原付の修理代金（工賃）について 本日、ちょっとした修理をしました

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匿名さんからの質問

原付の修理代金（工賃）について 本日、ちょっとした修理をしました。 原付バイクのスタンドがゆるゆるで、走る度に「かちんかちん」と言うので、スタンドのスプリングを交換して貰い、スナップインバルブのストレートショートも交換して貰い、スパークプラグも交換してもらいました。 スタンドのスプリングは、多分他のバイクの中古の物で、工具に引っかけて取って、また付け替えるのに、１分、２分でした。 タイヤバルブは、タイヤの空気を入れる部分が切れていて、空気を入れても入らない状態でした。スパークプラブは、バイクのマフラーの裏側に手を入れてぐるぐる回して、新しいのをぐるぐる回して入れてる感じで、お値段は以下の通りです。 スタンドスプリング（工賃込み） 960円 スナップ・イン・バルブ 部品 600円 スナップ・インバルブ 工賃 1920円 スパークプラグ 部品 450円 スパークプラブ 工賃 960円 合計 5282円 でした。これって、高いですか？ボラれてるっていうレベルですか？ タイヤバブルは、力が必要そうでしたが、そんなに大変でも無い気がしました。私には出来ないだろうけど。 経営者は１人だけみたいで、人は良い人だったのですが、これがボラれてるレベルであれば、次は違うお店に行こうかな？と思っています。 実際に経営されてる方とかにお知恵を拝借出来ればなと思います。 宜しくお願い致しますm(__)m。
自分でパーツ探して交換すれば、おそらく３分の１程度のコストでしょうかね。 パーツもバイク屋はマージン乗せて高いですよ。 工具など揃えて、簡単なリペアーは自分でできるようにすると良いです。先ずは、そういうバイク屋でメカニックが作業してるところを見て覚えましょう。 次回は自分でトライです。

#960

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960の知っておきたい情報

960に関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

960に関するQ&A

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960の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 960に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 960への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

今、中古車を探してるので車に詳しい人教えてください。

探している中古車は、ボルボ960です。
安心のできる中古車販売店から購入したいので個人売買やオークションなどは検討していません。

まずは、中古車の相場価格が知りたいのですが、ネットで調べても中古車の相場がわかりづらいので教えて欲しいです

みんなが知りたい質問

ボルボ960の売却を検討しているのですが、個人売買がいいのか買取専門店に連絡した方が良いのか・・・
車の売り方がわかりません。

車を売るために必要な書類や一番高値で売る方法を教えて欲しいです。

まだローンも残っているので手続きなども不安です。
ネットでは買い叩かれるとかの噂も聞くので詳しい人に教えて欲しいです。

ちなみに、ボルボ960を売却した時の買取相場なども教えていただけると助かります。

みんなが知りたい質問

ボルボ960の購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

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ボルボ960の燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、960の燃費を教えてください。

みんなが知りたい質問

ボルボ960のタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
ボルボ960のタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ボルボ960の場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

みんなが知りたい質問

ボルボ960のタイヤ交換を考えています。
ボルボ960のタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ボルボ960でインチアップするなら何インチがオススメですか。

みんなが知りたい質問

ボルボ960の燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、960の燃費を教えてください。

みんなが知りたい質問

どなたか知識のある方、教えてください。
出来ればレンガ調の柄のクロスで、有効幅が960mm以上ある物を探しています。
宜しくお願いします。

みんなが知りたい質問

ダイハツMAX960Sターボに乗っているのですがマフラーを変えようと考えてます。
ですがなかなか良いマフラーが見付からないので違う車種等で流用しようと思ったのですが何が合うのかがわかりません。
わかる方いたら教えて下さい。
お願いします。

みんなが知りたい質問

自転車の規定についてです。
トライアスロン、オリンピックディスタンスに近々参加したいと思っています。
しかしながら、トライアスロンの知識については初心者です。
トレーニング内容としては２０ｋｍランニングや、 水泳２～３ｋｍ（過去最高１日１０ｋｍ）、自転車は２４０ｋｍ（２日かけて）など行ったりしています。
そこで自転車本体の規定について、ほぼほぼ分からず、どこまでの改造が必要なのか、それともそもそも車体自体がダメなのかご教授いただけたらと思います。
また、市販のものを購入した場合に共通して改造しなければならない部分等、あるあるなどでも構いません。
どうぞよろしくお願いいたします。
乗っているのは下記記載の仕様のものです。
■主な仕様 取扱説明書 全長 1700 mm 重量 12.0 Kg ※LEDライト、ワイヤーロック（またはポーチ）含まず サドル高 403：840-960 mm 413：860 - 940 mm ハンドル高 900 mm ハンドル幅 430 mm タイヤサイズ 700 × 26c フレーム材質 アルミニウム フロントフォーク材質 スチール 変速機 シマノ21段変速 ペダル 固定式ペダル VP-563 シフトレバー シマノ サムシフター 左：3段 右：7段 フリーホイール 最小：14T 最大：28T チェーンホイール 48T × 38T × 28T ブレーキ フロント / ディスクブレーキ ： リア / キャリパーブレーキ 最大乗員体重 85Kg未満 付属品 JAN CODE 4582143465626 バルブ形式 仏式バルブ（フレンチバルブ）

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ドライブレコーダー K960の設定の仕方 説明書がないので各項目の設定がわかりません？

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THULE532はTH960に取り付け可能ですか？可能な場合TH960だけあればいいのでしょうか？

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パナソニック ストラーダのcn-hds960tdを使用しています。
パナソニック純正の2×2チューナーなのですが受信感度を上げるのに4×4チューナーに替えようかと思うのですが、どの様に接続すればいいのか解りません。
解る方教えて下さい。

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ダイハツのMAXL960Sに乗っています。
ブースト計をつけようと思ったのですが、インマニに繋がっているホースはどこにあるのですか？インマニとはどんなものですか？教えてください。

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現在パナソニックのストラーダナビCN－HDS960を使用していますが、CNーHDS960とCN－HDS965で、流用できる部分は、あるのでしょうか？ 配線、モニター、ケーブル等共通して使える物がありましたら、教えてください。
また、付属の地デジチューナーではなく、付属品以外の地デジチューナーで取り付けできるものがありましたら、合わせてお願いします。

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Dio（AF62）のヘッドライト・バルブが【ＰＨ８ｘ】なのですが、ソケットAssyはホンダ純正の「33111-GFK-960」以外で互換性があり、安価なソケットAssyは有りますでしょうか？ ※実際には【ＰＨ８ｘバルブ】ではなく【ＰＨ１１バルブ等】を取付けしたいとは思うのですが、ヘッドライト・ユニット交換まではしたくないのです。
但し、配線の加工等はできます。
どうかご教示よろしくお願いします。

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ETCの事で教えてください。
車にクラリオンのナビ（MAX750HD)と連動のETC９６０をつないでいるのですが、この夏に突然ETCが動かなくなり（ゲートが開かなく）、車に見てもらったら、電波がでていないと言われました。
ETCにカードを入れた時も認識し、ナビ側でも今までのカード履歴なども見れるのですが、実際にETCゲートだけが開かないのですが、その場合の原因は何処だと考えられますか？ また、もし直す（買い換える）場合でもナビとETC９６０の両方を変えないと駄目なものなのでしょうか？ それともETC９６０とアンテナだけを変えれば良いものなのでしょうか？ ゲートが開かないだけで他の機能（ナビも）は普通に使うには異常がないです。
余りお金をかけたくないです。

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ETCの事で教えてください。
車にクラリオンのナビ（MAX750HD)と連動のETC９６０をつないでいるのですが、この夏に突然ETCが動かなくなり（ゲートが開かなく）、車に見てもらったら、電波がでていないと言われました。
ETCにカードを入れた時も認識し、ナビ側でも今までのカード履歴なども見れるのですが、実際にETCゲートだけが開かないのですが、その場合の原因は何処だと考えられますか？ 以前にクラリオンに聞いたら車のバッテリーを外し１日置いておいたらナビ内蔵のバッテリーが空になり、再度車のバッテリーをつないだらリカバリー状態になり元に戻る可能性があると言われ試しましたが直らず、今日試しにナビ本体の機能でデーターを全て消去し出荷時に戻す機能があったので試しましたがETCのゲイとは開かず、でも、ETCの他の機能（ナビとの連動した機能）は問題なく動いているのですが、何がどうなってしまったのか皆目見当もつきません。
また、もし直す（買い換える）場合でもナビとETC９６０の両方を変えないと駄目なものなのでしょうか？ それともETC９６０とアンテナだけを変えれば良いものなのでしょうか？ ゲートが開かないだけで他の機能（ナビも）は普通に使うには異常がないです。
余りお金をかけたくないです。
また、クラリオンに聞いたら点検をするならナビとETCの両方を送ってほしいと言われました。

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折りたたみ自転車のタイヤについて質問です。
Nyi-yという折りたたみ自転車に乗っているのですが、タイヤの減りが酷いのでタイヤを購入予定です。
その際どのような物を選べばタイヤに合うか 解らず教えていただきたいのです。
調べたところサイズは前輪18インチ後輪16インチ ホイルベース960〜1100mmだそうです。
インチサイズが合っていれば大体いけるのか分かりません。
ご存知の方、教えて下さい。
よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

ETCの機械の事で質問します。
車にクラリオンのナビ（MAX750HD)と連動のETC９６０をつないでいるのですが、この夏に突然ETCが動かなくなり（ゲートが開かなく）、車に見てもらったら、電波がでていないと言われました。
ETCにカードを入れた時も認識し、ナビ側でも今までのカード履歴なども見れるのですが、実際にETCゲートだけが開かないのですが、本当に可能性は低いと思いますが、今年の夏の猛暑で車内が高温になりETCの機械にセットアップされたデーターが全て消えてしまい、初期化状態に戻ったとも考えられるのでしょうか？取説には高温８０度位までいけるとは書いてありますが・・・ 再セットアップしたら元に戻る可能性は有るのでしょうか？

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ETCの機械の事で質問します。
車にクラリオンのナビ（MAX750HD)と連動のETC９６０をつないでいるのですが、この夏に突然ETCが動かなくなり（ゲートが開かなく）、車に見てもらったら、電波がでていないと言われました。
ETCにカードを入れた時も認識し、ナビ側でも今までのカード履歴なども見れるのですが、実際にETCゲートだけが開かないのですが、本当に可能性は低いと思いますが、今年の夏の猛暑で車内が高温になりETCの機械にセットアップされたデーターが全て消えてしまい、初期化状態に戻ったとも考えられるのでしょうか？取説には高温８０度位までいけるとは書いてありますが・・・ 再セットアップしたら元に戻る可能性は有るのでしょうか？ また、ETCアンテナは機種（型番）によってETCとの接続部分の形状は違うのでしょうか？

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クラリオンのカーナビ、MAX960と連動できるETC車載器を教えてください。
(現在でも購入可能なもので) クラリオンのカーナビにはクラリオンのETCしか連動しないって聞いたのですが、他社のETCは連動できないのでしょうか？

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お詳しい方教えて下さい。
グランドハイエースに乗っていますが純正ナビが壊れてPanasonicのCN-HDS960Dを付けたんですが純正のバックカメラをそのまま使用する方法は有るのでしょうか？