ボルボ960の燃費はどのくらいですか?カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、960の燃費を教えてください

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ボルボ960の燃費はどのくらいですか?カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、960の燃費を教えてください。

https://www.carsensor.net/CSphoto/cat/VO/S026/VO_S026_F001_M007_1_L.jpg
ボルボ960の燃費は、グレードによってかわります。 最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。 ボルボ960の燃費は、7(km/L)(10・15モード)です。 カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。 ボルボ960を購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。
グレード別の燃費はこちら
7km/L2.5(199607〜)
7km/Lベースモデル(199607〜)
7km/L3.0(199607〜)
7km/Lロイヤル 4シート(199607〜)
7km/Lロイヤル 5シート(199607〜)
7km/L2.5(199509〜)
7km/L3.0(199509〜)
7km/Lロイヤル(199509〜)
6.8km/L3.0(199409〜)
km/LEXロイヤル(199310〜)
km/Lロイヤル(199310〜)
km/Lベースモデル(199210〜)
km/Lベースモデル(199110〜)
km/Lエグゼクティブ(199104〜)
km/Lベースモデル(199010〜)
ボルボ960のグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/volvo/1533389

#960

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みんなが知りたい質問

原付の修理代金(工賃)について 本日、ちょっとした修理をしました。
原付バイクのスタンドがゆるゆるで、走る度に「かちんかちん」と言うので、スタンドのスプリングを交換して貰い、スナップインバルブのストレートショートも交換して貰い、スパークプラグも交換してもらいました。
スタンドのスプリングは、多分他のバイクの中古の物で、工具に引っかけて取って、また付け替えるのに、1分、2分でした。
タイヤバルブは、タイヤの空気を入れる部分が切れていて、空気を入れても入らない状態でした。
スパークプラブは、バイクのマフラーの裏側に手を入れてぐるぐる回して、新しいのをぐるぐる回して入れてる感じで、お値段は以下の通りです。
スタンドスプリング(工賃込み) 960円 スナップ・イン・バルブ 部品 600円 スナップ・インバルブ 工賃 1920円 スパークプラグ 部品 450円 スパークプラブ 工賃 960円 合計 5282円 でした。
これって、高いですか?ボラれてるっていうレベルですか? タイヤバブルは、力が必要そうでしたが、そんなに大変でも無い気がしました。
私には出来ないだろうけど。
経営者は1人だけみたいで、人は良い人だったのですが、これがボラれてるレベルであれば、次は違うお店に行こうかな?と思っています。
実際に経営されてる方とかにお知恵を拝借出来ればなと思います。
宜しくお願い致しますm(__)m。

みんなが知りたい質問

自転車の規定についてです。
トライアスロン、オリンピックディスタンスに近々参加したいと思っています。
しかしながら、トライアスロンの知識については初心者です。
トレーニング内容としては20kmランニングや、 水泳2~3km(過去最高1日10km)、自転車は240km(2日かけて)など行ったりしています。
そこで自転車本体の規定について、ほぼほぼ分からず、どこまでの改造が必要なのか、それともそもそも車体自体がダメなのかご教授いただけたらと思います。
また、市販のものを購入した場合に共通して改造しなければならない部分等、あるあるなどでも構いません。
どうぞよろしくお願いいたします。
乗っているのは下記記載の仕様のものです。
■主な仕様 取扱説明書 全長 1700 mm 重量 12.0 Kg ※LEDライト、ワイヤーロック(またはポーチ)含まず サドル高 403:840-960 mm 413:860 - 940 mm ハンドル高 900 mm ハンドル幅 430 mm タイヤサイズ 700 × 26c フレーム材質 アルミニウム フロントフォーク材質 スチール 変速機 シマノ21段変速 ペダル 固定式ペダル VP-563 シフトレバー シマノ サムシフター 左:3段 右:7段 フリーホイール 最小:14T 最大:28T チェーンホイール 48T × 38T × 28T ブレーキ フロント / ディスクブレーキ : リア / キャリパーブレーキ 最大乗員体重 85Kg未満 付属品 JAN CODE 4582143465626 バルブ形式 仏式バルブ(フレンチバルブ)

みんなが知りたい質問

ETCの事で教えてください。
車にクラリオンのナビ(MAX750HD)と連動のETC960をつないでいるのですが、この夏に突然ETCが動かなくなり(ゲートが開かなく)、車に見てもらったら、電波がでていないと言われました。
ETCにカードを入れた時も認識し、ナビ側でも今までのカード履歴なども見れるのですが、実際にETCゲートだけが開かないのですが、その場合の原因は何処だと考えられますか? 以前にクラリオンに聞いたら車のバッテリーを外し1日置いておいたらナビ内蔵のバッテリーが空になり、再度車のバッテリーをつないだらリカバリー状態になり元に戻る可能性があると言われ試しましたが直らず、今日試しにナビ本体の機能でデーターを全て消去し出荷時に戻す機能があったので試しましたがETCのゲイとは開かず、でも、ETCの他の機能(ナビとの連動した機能)は問題なく動いているのですが、何がどうなってしまったのか皆目見当もつきません。
また、もし直す(買い換える)場合でもナビとETC960の両方を変えないと駄目なものなのでしょうか? それともETC960とアンテナだけを変えれば良いものなのでしょうか? ゲートが開かないだけで他の機能(ナビも)は普通に使うには異常がないです。
余りお金をかけたくないです。
また、クラリオンに聞いたら点検をするならナビとETCの両方を送ってほしいと言われました。