アテンザワゴンを購入する予定なのですが、ガソリンにするかディーゼルにするかで迷っています

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匿名さんからの質問

アテンザワゴンを購入する予定なのですが、ガソリンにするかディーゼルにするかで迷っています。 以下の条件で乗る場合、どちらがトータル（購入費・維持費）で安くなるでしょうか。 ・新車ないしは新古車で購入 ・１年約２万km走行、10年で20万kmは乗りたい ・高速はほとんど使用せず 詳しい方、ご教示お願いいたします。
新車で考えた場合、 アテンザワゴン 2.5S Lパッケージ \3,364,000 減税等\39,300 アテンザワゴン 2.2XＤ Lパッケージ \3,775,000 減税等\124,300 差額が326,000(税別) 20万Kmの燃料代を現在の平均価格と仮定。 カタログ燃費の80%で計算すると・・・ レギュラー125円 16.0Km/L*0.8=12.8Km/L 200,000Km走行だと、15,625L*125円=1,953,125円 軽油 103円 19.6Km/L*0.8=15.7Km/L 200,000Km走行だと、12,739L*103円=1,312,117円 差額が641,008円(税別) 新車代とガソリン代の総額で、315,008円(税別)ディーゼルがお得です。 オイル交換サイクルはディーゼルが5,000Km/回。ガソリンが7,500Km/回。 ネットで検索すると、ディーラーで5,200円(毎回エレメント交換)で交換可能だとか。 ガソリンは2回に1回のエレメント交換とすると・・・ デイーゼルは5,200*40=208,000円。 ガソリンは5,200*13+2,200*13=96,200円。 ここまででディーゼルが、203,208円お得となっています。 あとは、MAZDAのフラッグシップであるクリーンディーゼルが好きか？ 騒音振動の少ないガソリンが好きか？ですね。 私個人が質問者さんと同等の使用方法だとするなら、 よりトラブルが少なそうで、騒音振動も少ない、 ガソリンエンジンを選択します。

#アテンザ

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アテンザの知っておきたい情報

アテンザに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

アテンザに関するQ&A

アテンザに関する他のよくある質問

アテンザの知りたいことや、みんなが疑問に思っている アテンザに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので アテンザへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

今、中古車を探してるので車に詳しい人教えてください。

探している中古車は、マツダアテンザです。
安心のできる中古車販売店から購入したいので個人売買やオークションなどは検討していません。

まずは、中古車の相場価格が知りたいのですが、ネットで調べても中古車の相場がわかりづらいので教えて欲しいです

みんなが知りたい質問

マツダアテンザの売却を検討しているのですが、個人売買がいいのか買取専門店に連絡した方が良いのか・・・
車の売り方がわかりません。

車を売るために必要な書類や一番高値で売る方法を教えて欲しいです。

まだローンも残っているので手続きなども不安です。
ネットでは買い叩かれるとかの噂も聞くので詳しい人に教えて欲しいです。

ちなみに、マツダアテンザを売却した時の買取相場なども教えていただけると助かります。

みんなが知りたい質問

マツダアテンザの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

みんなが知りたい質問

マツダアテンザの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、アテンザの燃費を教えてください。

みんなが知りたい質問

マツダアテンザのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
マツダアテンザのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
マツダアテンザの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

みんなが知りたい質問

マツダアテンザのタイヤ交換を考えています。
マツダアテンザのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
マツダアテンザでインチアップするなら何インチがオススメですか。

みんなが知りたい質問

マツダアテンザの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、アテンザの燃費を教えてください。

みんなが知りたい質問

マツダの現行のアテンザワゴンをトヨタからハツバイしたらヒットしましたか？

みんなが知りたい質問

サマータイヤについてです。
現在、アテンザgjに乗っており、履いているタイヤのサイズは225/45R19、銘柄はBRIDGESTONE turanza t001です。
そろそろ溝がなくなってきたので、新しくしようと思うのですが、調べてびっくりこのタイヤが高い高い...一本3万ちょい？そんなお金はありません！笑 グリップ性能も捨てられませんが、どっか商用車みたく飛ばすこともないので、 1番に、静粛性 2番に、グリップ性能 3番に、燃費性能 で、サマータイヤを検討しています。
タイヤの相場はあまり分からないのですが、上記の優先条件で、価格帯ごとのオススメタイヤを教えていただきたくご質問させて頂きました。
よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

アテンザGJセダンのタイヤ交換を考えています。
タイヤサイズは225/45/19です。
YOKOHAMA / ブルーアース A(AE50Z) BRIDGESTONE / プレイズ PX-RV でなやんでいます。
ロードノイズが少ないものが欲しいと思っています。
ブリジストンで考えていましたが、タイヤのサイズ的に、ミニバン専用のタイヤしかありませんでした。
また、その他におすすめのタイヤ等あればアドバイスをお願いします。
ご意見よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

日本車のデザインはくそです。
バイクは日本車、隼とか世界一かっこいいデザインと思います。
なぜ車はかっこよくデザインできないんでしょう？ アテンザは少しかっこいい

みんなが知りたい質問

日本車のデザイン （さっき間違えて解決済みにしてもうたので再投稿） 日本のバイクデザインは世界一だと思いますが 日本の車のデザインはくそです。
（アテンザのデザインは好き） バイクのようになぜかっこよくできないのでしょうか？？ 再投稿すまぬ

みんなが知りたい質問

スバルレヴォーグのメリットとデメリットがあればいくつか教えてください。
よろしくお願いします。
レガシー、WRX、STI、フォレスター、アテンザ

みんなが知りたい質問

ホイールのはみ出しについて アテンザワゴンGJに19インチ8.5Jのホイールを履きました。
計算上ツライチになる予定でしたが、ホイールの形状的にスポーク部分がほんの少しだけはみ出してしまいました。
フロントのみでリアは余裕ですが・・ これをなんとか内側に入れる方法はありますか？ よろしくお願いします。

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現行のGJアテンザセダンにGTウイングってどうですか？ XDLpkgのAWD6MTを検討しているのですが購入したら付けたいな〜。
なんて思っているのですが、明らかにナンセンスですか？ ご回答お待ちし ております！

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ディーラーへの対応について教えてください。
アテンザ（GJ型26年式3万キロ）に新車から乗っています。
今朝、通勤路を走行中に突然エンジンが停止し、そのまま何をしてもかからなくなりまし た。
キーレス点検中が点滅していたので、スマホで原因を調べると、おそらくキーレスを認識するシステムの不具合かもしれず、その場合ディーラーで治さないとかからないとのことでした。
とりあえず会社に行かねばならないので、家に電話して家族に車で来てもらい、それに乗り換えて会社へ行き、その後のアテンザの対応は家族に任せました。
火曜日でディーラーも休みなので、仕方なく保険の担当に電話し、近くの工場までレッカー移動してもらい、家族はタクシーで帰宅。
今のところそんな流れです。
正直、こんな不具合ありえないと憤慨しています。
が、仲の良いディーラーなので荒ぶることはしたくありません。
しかし、タクシー代くらいはもらいたいですし、家族に迷惑をかけ、会社にも少し遅れたお詫びも何らかの形で出してもらいたい気持ちです。
ディーラーにはどのような対応をしたら宜しいと思いますか？ また、いま述べたタクシー代等の請求は妥当でしょうか？ 宜しくお願い致します。

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２代目アテンザスポーツのホーイルをインチアップしようと思ってます。
7Jx18+45 このサイズなんですが装着は可能でしょうか？ 車体からはみ出す恐れがありますか？

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ホイール RAYS HOMURA 2×7 19インチ 8.5J +38 5H PCD114.3 タイヤ REGNO 245/40R19 上記のホイール&タイヤのセットは純正の現行モデルのマツダアテンザワゴンに問題なく装着できますか？詳しい方、意見をお聞かせください。

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中古車についてです 12年落ちで走行距離４万㌔のアテンザスポーツ23Ｚ(車検通る範囲で改造されてる)で総額９０万円の物があるのですがこれは高いですか？

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GGアテンザのサーモスタットについて ウォーターポンプ交換時にサーモスタットも同時に交換した方がよいでしょうか？ H17年初代アテンザ（後期）、１３万５千Ｋｍ走行車です。

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マツダ G-ベクタリングコントロール、 カナダで技術賞を受賞…ジャーナリスト協会 マツダは、新世代車両制御技術「G-ベクタリングコントロール（GVC）」が、カナダ自動車ジャーナリスト協会（AJAC）より「2017 ベストイノベーションテクノロジー賞」を受賞したと発表した。
GVCは、エンジン、トランスミッション、ボディ、シャシーを統合的に制御することで、走行性能を高める次世代技術群「SKYACTIV-ビークルダイナミクス」の第一弾。
ステアリング操作に合わせてエンジントルクを調節し、進行方向と横方向の加速に統一感のある制御を加えることで、各タイヤの最大グリップを最適化。
無意識のうちに行っている修正蛇を削減するほか、滑りやすい路面での操舵の反応およびハンドリングの安定性を改善し、さらなる安心感を提供する。
AJACの技術審査員であるMarc Lachapelle氏は「最も感心したのは、ドライビングにこれほどすばらしい影響を持つマツダのGVCのコンセプトだ。
簡潔でありながら強力なエンジニアリング概念は、マツダのような小規模なメーカーを際立たせ、この受賞の大きな理由となっている」とコメントしている。
GVCは『マツダ6（日本名：アテンザ）』と『マツダ3（日本名：アクセラ）』の2017年モデルに標準装備。
今後はモデルの改良タイミングですべての車種に搭載していく予定だ。
////////// 上記の件で、意見を聞かせてください。
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みんなが知りたい質問

アテンザワゴン25sなんですが前はエリシオンの3000ccに乗ってたんですが走行に関してはどんなですか？やっぱり遅くかんじますかね？

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アテンザセダン(GHEFP)を購入したのですが、リア周りが寂しいので、リアスポイラーを装着したいと考えています。
そこでアテンザスポーツの純正リアスポイラーを取り付けたいと思っていますが 、加工無しで装着可能でしょうか？ トランクの形状が同じに見えるので、取り付けできそうな気はしますが…。
また取り付け可能であればリアスポイラーはマツダのディーラーに相談すれば取り寄せ可能でしょうか？

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昨日、仕事帰りの事。
NDで走っていたら、無灯火のココアにベタ付けされ、オカマ掘られそうになるし、グレーのアテンザにベタ付けされて、オカマ掘られそうになるし、車種わからないけれど、白系のセダン（クラウンかベンツかスカイラインかBMWか、そのあたりだと思いますが。
。
。
）に渋滞してる時、信号待ちしてる時にベタ付けされ、オカマ掘られそうになり。
道を変えたり、曲がったり、近くのお店に入って、先に行かせたりしたにも関わらず、酷い交通マナーで、走ってて恐怖を感じました。
少し人の気も分かるので、グチャグチャ荒れて入り乱れてる感じ、イライラしてる感じ、落ち着かない感じの気で、走ってて、事故させられそうで、とても落ち着かなくて、凄く嫌な気分になりました。
渋滞してる時は、どうにもならないじゃないですか〜と、落ち着かせて走ってるんですが、ホント、しんどいですよね。
男性だと思って、チンタラチンタラ走りやがってと煽られてるのか、女性だと思って、どんな奴が乗ってるんだと煽られてるのか。
気分はよくないですよね。
こんな時、皆さんならどう対処しますか？ どうやって、やり過ごすというか、流しますか？ どうやって、冷静さを保ちますか？ あんまり酷いと、思わずぶっちぎって走ってしまいます。
当方、NDを大事に乗りたいので、困ってるんですよね。
とても。
。
。

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アテンザ ラジエーターについて 私の車がアテンザ GG3S 23S なのですが OBD2から取っている水温計が停車中とかに100℃を 超えることが多いのですがラジエーターのファンは 何度ぐらいから回 り始めるものなのでしょうか？ 一応エアコンを入れるとファンが回るのは確認済みです 回答お待ちしてます

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アテンザGY3W 初代 90000kmMT車に乗っているのですが、 クラッチを踏み込むとキュイっと。
半クラにするときにもキュイキュイと、雨の日に長靴で歩いてるような音がするときがあります。
感覚的には山道走って、長距離運転したときにでてきます。
ちなみについこの前、クラッチ油圧漏れの修理をしたばかりです。
どのようなことが、考えられるでしょうか。
他の知恵袋では、油刺せば治るとか、ベアリングの寿命とか書いてました。
御回答よろしくお願い致します。

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アテンザワゴン ホイールについて ご覧いただきありがとうございます。
アテンザワゴンのホイールマッチングについて質問させてください。
まず純正 19インチ7.5J ＋45 タイヤ225 次に履きたいホイールがRAYSのBLACKFLEET 20インチ 8.5J＋38 225.35.20です。
リアは少し余裕を持って履けるかな、といった印象ですが フロントがどうなんだろう…と悩んでます。
8.5J＋38は履けるでしょうか？ ケンスタイルのエアロを付けている為あまり、車高を落としたくないですが 場合によってはローダウンも考えます。
最終的にはショップでの取り付けを考えていますが 値段が高い為貯めてからになるので、あらかじめ履けるのか気になり質問させていただきました。
よろしくお願いします。

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現行型GJアテンザワゴンの実現燃費について質問させて頂きます。
GJ型アテンザワゴンのXDプロアクティブまたはXD Lパッケージの購入を検討していますが2輪駆動と4輪駆動でも迷います、実燃費 をネットで探していますがなかなか見つかりません、4駆の方が2駆よりも燃費は劣るのはわかっていますが、そんなに差がないとも聞きますので実際のところどうなのかお聞きしたいのでよろしくお願い致します。
走行条件等ありますが参考にさせて頂きたいのでアテンザワゴンオーナー様どなたか教えて頂けませんでしょうか、よろしくお願い致します。

みんなが知りたい質問

今年の夏に新車でマツダアテンザワゴン（グレードは未定）を買うつもりでした。
しかし、噂によると来年もしくは再来年にアテンザがフルモデルチェンジするということを聞き、購入するかどうか 悩んでいます。
フルモデルチェンジ後のアテンザは現在のものと比べどのような変化があるか予想でいいので教えていただきたいです。
それをふまえた上で、フルモデルチェンジまで待つべきかどうかも教えていただけると幸いです。

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車の購入について。
始めに、車に詳しくありません。
普通免許のmtを取得したのですが、父が最近はatの方が多いけど最初の数年はmtに乗っとけと言いました。
そこで、予算は～100万で(多少のオーバーは大丈夫です。
)mtの車が欲しいです。
まだ小学生の頃はランドローバーのディフェンダーに乗りたいとか言ってましたが値段を見たら…笑 生涯乗れるチャンスがあればなーくらいです笑 そこでアテンザスポーツがいいなと思いました。
2200ccくらいのやつです。
値段も許容範囲内です。
アテンザスポーツのメリットデメリットや他のおすすめがあれば教えてください！