安くてパワフルで維持費の安い、そんな普通車を探してます。で、見付けたのがバレーノ！軽に次ぐ1000cc以下による

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ＆Aサービスです😏

からの質問

安くてパワフルで維持費の安い、そんな普通車を探してます。で、見付けたのがバレーノ！軽に次ぐ1000cc以下による自動車税のやすさ！重さ1トンを切る最安の重量税！軽いからかターボだからかパワフル加速！軽いのに3ナンバーというフィットを超える広さ！！そして見た目と内装は二流というオチで実売価格がメチャクチャ安い！でも売れてない。知られてないの？見た目が悪いの？なんで？

今となってはスイフトに眼が行きます。同じターボエンジンでもスイフトはレギュラー、バレーノはハイオク。価格はあまり変わらず、パッケージングも装備もスイフトが優ります。どうやら、新型スイフトが販売されるまでの「リリーフ車」だったような気がします。両車とも燃料タンクが37Lと小さいことが私的には難点です。全高の低い車が売れないのは、日本の高齢ドライバーが増えた証かと考えます。齢を重ねると低い車の乗り降りが億劫になります。そんなことを気にしない若いドライバーは減少の一途ですから。

カテゴリ：

この質問「安くてパワフルで維持費の安い、そんな普通車を探してます。で、見付けたのがバレーノ！軽に次ぐ1000cc以下による自動車税のやすさ！重さ1トンを切る最安の重量税！軽いからかターボだからかパワフル加速！軽いのに3ナンバーというフィットを超える広さ！！そして見た目と内装は二流というオチで実売価格がメチャクチャ安い！でも売れてない。知られてないの？見た目が悪いの？なんで？」に答えてみる