フロントフォークのオイルが減ったので上からオイル継ぎ足したいのですが車種はTL1000S 経緯を説明します減衰調整

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フロントフォークのオイルが減ったので上からオイル継ぎ足したいのですが車種はTL1000S 経緯を説明します減衰調整中、右の圧側(アクスルシャフト側)のアジャスターボルトを最弱にしようと回してたら(無段階)完全に外れてしまいオイルが漏れました。 2年前の車検時にバイク屋にてオーバーホール済み、以降2000kmほどしか走行してなくて、わたしが譲り受けました漏れたオイルは綺麗だし、インナーチューブも綺麗、オイルシール、ダストシールも問題無しですアジャスターボルト自体が発注出来ないぽいので中古のフォークを購入し、アジャスターボルトだけを交換する事を考えてます。(バラさないとわかりませんがボルトのストッパーが取れてる？) 当然オイルが流れ出てくるはずなのでトップキャップを外してオイル継ぎ足し、油面調整をしたいのです。前回の時は純正粘度のオイルを使用してるとは伺ってますので右だけ車体から外さないで(タイヤは外すのでフルボトム状態にはできるかな、とは思ってます)できるものでしょうかね？左右同時にすべきなのでしょうけど、、、整備時間が限られてるので片方だけ。以前、左右同時のオーバーホールは正立フォークでの経験はあります。

油面だけの事なら、ホイールを抜かずともジャッキアップしてトップキャップを外して、左右同量にすれば済む事です。フォークが伸びきった状態で左右を合わせればOKです。

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