アクアを売った理由は何ですか? プリウス、アクアの交通事故が多発しています

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匿名さんからの質問

アクアを売った理由は何ですか? プリウス、アクアの交通事故が多発しています。 ユーザーは加害者と同じ車に乗ってて気持ち悪くないのかな。 暴走アクア、暴走プリウスでしょ。 殺された被害者は無念でしょ。殺される理由が皆無でしょ。 イオン駐車場で車暴走、1人重体、5人負傷 https://this.kiji.is/228159661811875844?c=39546741839462401 埼玉県の「イオン入間店」の駐車場で乗用車が車と衝突したり、歩行者をはねたりし、数人が病院に搬送された。(共同通信)

車の構造的欠陥から生じた事故で有るなら問題かと思いますけど貴方が例に挙げている事故は高齢者によるペダル踏み間違いや飲酒による事故ですから車よりも運転手に問題が有るのではないかな?購入する人はデザインや性能、燃費等、何かしらが良くて買ってる訳だから他人が事故したからと言って車に起因するもので無ければ気にしないでしょ。A Iでも搭載している車が自分の意志で事故を起こしているなら怖いですけど、そんなのはSF映画の世界。誰も気にしません。

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みんなが知りたい質問

ホンダ車乗りのマナーが悪いのはなぜ? 東北・関東地方を中心に走ってますが、煽り運転やコンビニショートカット、信号無視、車線変更を繰り返して前に行こうとする車がホンダ車である割合が多いと感じます。
どのメーカーにも一定数DQNが存在するのはわかっているのですが、例えばトヨタならミニバン系・プリウス・セルシオ。
スズキならワゴンR・ラパン。
スバルなら旧フォレスター・インプ。
ダイハツならミライース・ムーヴ。
等と車種がある程度固定されてるので注意する判断ができます。
ところがホンダ車に至ってはどの車種を切ってもマナーが悪いのです。
オデッセイ・ステップワゴン・ストリーム・エリシオン・シビック・フィット・ライフ・Nシリーズ・バモス・S-MXと・・・ 大抵クリアレンズやローダウンの改造がされています。
されてなくてもとにかくスピードを出す。
(youtubeなどの車載トラブル動画でもフィットやオデッセイが多い) フィットに至ってはオーナーが、販売台数が多いからマナー違反多くて当然だ!と擁護しますが同じく多いヴィッツ等の乱暴運転はそんなに見かけません。
そこで質問です。
なぜホンダ車はマナー・法律違反が多いのか? ①多く見えてるだけ。
他のメーカーの方が多い ②DQN系統に好かれやすいデザインをしている(改造がしやすい等) ③飛ばしやすい性能の車が多い ④その他 お願いします。