エアコンガスチャージができません

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匿名さんからの質問

エアコンガスチャージができません。 詳しい方お願いします。 真空引きして高圧にエアコンガスを1本入れて、その後エンジン始動低圧ガス補充が今までできていたのですが、今回の作業では高圧にエンジン始動前にガスが入りませんでした。 前回の作業の時に、高圧に初めに入れるガスが入りにくい気がしたのですが、 1本の半分くらい入り、結果的にはなんとかコンプレサーが入ってガスが入れれました。 今回はほとんどガスが入らず、コンプレッシャーが入らず補充できません。 オリフィスは1年前交換して、きれいな状態でした。 まだコンプレッサー、アキュムレーターは新車時から交換していないように思われます。 コンプレッサーリレー、クラッチは単体で動作確認済みです。 お願いします。 96コルベット

始動前に低圧側からチャージして、 低圧スイッチがカチンと音がしてから、 エンジン始動するのが正しい手順です。 前回コンプレッサーオイルは入れてますか? ガス漏れを直さず誤魔化すのは良くないですよ。

#コルベット

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みんなが知りたい質問

2013年コルベットC6 グランスポーツに乗っています。
走行距離2万弱です。
先日オルタネーターのベルトからベルトが泣いてるような音がしたのですが 車屋さんに言ったところ泣き止めスプレーが売ってるのでそれで収まるかと思いますと言われやったところ 今度はガチャガチャ音がなるようになりました。
動画で撮影して車屋さんに見てもらったところ恐らくベルト回してるテンショナーがダメになってるのかもと言われ 乗るのは危険との判断で陸送で車屋さんに持っていき見てもらったところ音が出なくなりました。
今色々調べてもらっているところなのですが 車屋さん曰く もしかしたら ベルトの泣き止めスプレーが変なとこに掛かって音が出ていて スプレーのオイルがエンジン回してるウチに取れて音が出なくなったのかも? とりあえず続けて音の原因を調べますと言われましたが 僕は素人ですが 仮に回る物に対してどんなオイルであろうが適してないものでも結構な音が出るってあるのでしょうか? ちなみにスプレーしたところはオルタネーターのプーリー付近とテンショナー付近のベルトがギザギザしてる裏側を目掛けてやりました。
もしわかる方お願いします。
アメ車だからそんなもんでしょ?みたなコメントは知ってるので要りません。
よろしくお願いします。