フォードクーガの燃費はどのくらいですか?カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、クーガの燃費を教えてください

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フォードクーガの燃費はどのくらいですか?カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、クーガの燃費を教えてください。

https://www.carsensor.net/CSphoto/cat/FO/S053/FO_S053_F002_M003_1_L.jpg
フォードクーガの燃費は、グレードによってかわります。 最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。 フォードクーガの燃費は、10(km/L)(JC08モード)です。 カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。 フォードクーガを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。
グレード別の燃費はこちら
10(km/L)タイタニアム 4WD(201509〜)
12.7(km/L)トレンド 4WD(201509〜)
9.5(km/L)タイタニアム 4WD(201404〜)
9.5(km/L)トレンド 4WD(201404〜)
9.5(km/L)タイタニアム 4WD(201309〜)
9.5(km/L)トレンド 4WD(201309〜)
km/Lインディビデュアル 4WD(201209〜)
km/Lタイタニアム キネティック モーション 4WD(201205〜)
km/Lタイタニアム ミッドナイトスカイ 4WD(201110〜)
km/Lタイタニアム 4WD(201010〜)
km/Lトレンド 4WD(201010〜)
km/Lトレンド ナビエディション 4WD(201201〜)
フォードクーガのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/ford/1235389

#クーガ

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みんなが知りたい質問

中型ザック購入検討中です。
カリマーのリッジ40、クーガ40-55で検討中。
都内山屋さんで一通り背負いました。
近隣のスポーツ店へ電話で在庫確認した所、今はないはずのフライヤー40-55あるとの事。
近日中に背負いに行こうと思っていますが、そのお店には他の商品がないため同時に比べられず、電話で話した感じではスポーツ店ではおそらくアドバイス的な事は引き出せなさそうです。
バックパッカーブログでフライヤーの40-55を見て調べてみたものの、現行商品でなく都内の山屋さんにはなかったので、まさかのフライヤー在庫。
今調べた範囲ではあまり情報がありません。
そこで質問です。
「バックパッカーには良い」とは書かれているのですが、山での利用を考えた時はどうなのでしょうか???前面ファスナーらしいのですが、これは山では不向きなのでしょうか??また大きさ的にはクーガとどちらが大きいのでしょうか(大きく見えるのでしょうか)? 背負いに行く時に気にするポイントなどありましたら、教えてください。
詳しい方、また当時購入されて背負っている方でメリット、デメリット、感じていることを教えていただけたらありがたいです。
「今のザックは機能が充実しているからそろそろ買い換えたら??」と友人に言われ早○年、現在は主人が購入したミレーのCHAMONIX-40(17,8年前)。
みなさんのを見ていて羨ましかったのが、2気室とサイドに水筒入れられるポケット、ウエストベルトの飴ポケットです。
今の利用の仕方は 小屋泊(1,2泊まで、コンロ持参秋なら薄手シュラフ持参)が年に1,2回程度、12月北八小屋泊1泊。
趣味のお勉強合宿(1週間or3泊)が年に2回程度。
安宿利用のアジア1週間程度が4,5年に1度。
山考え、グレゴリージェイド38、気に行ったものの見始めたタイミング悪かったようで、一番羨ましかった2気室がモデルチェンジでなくなり。
合宿の時は山と違って(周りの手前^^;)着替えも数必要&テキスト類(2キロ以下)もあり今のザックで余裕ない状態。
タイへ行った際は帰りは現地で大きな袋を購入。
それぞれに併せて購入したいところですが、頻度と予算考え40から55が魅力的。
ただ、今は日帰りでコンロを持つときも40。
さすがにクーガで日帰は・・、リッジ40が今のザックと同じ大きさならばリッジかな、とも。
ミレーはずっと背負っていたのではずし、本を入れるという話をしたところ厚手生地の方がと言われ数社はずしました。
ドイターも背負いましたがカリマーの方がしっくりしました。