ボルボXC70の燃費はどのくらいですか?カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、XC70の燃費を教えてください

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匿名さんからの質問

ボルボXC70の燃費はどのくらいですか?カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、XC70の燃費を教えてください。

https://www.carsensor.net/CSphoto/cat/VO/S007/VO_S007_F002_M010_1_L.jpg
ボルボXC70の燃費は、グレードによってかわります。 最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。 ボルボXC70の燃費は、11.6(km/L)(JC08モード)9.2(km/L)(10・15モード)です。 カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。 ボルボXC70を購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。
グレード別の燃費はこちら
9.1(km/L)T6 AWD 4WD(201412〜)
km/LT5 ダイナミックエディション(201412〜)
11.6(km/L)T5 AWD クラシック 4WD(201507〜)
14.5(km/L)T5 クラシック(201507〜)
9.1(km/L)T6 AWD 4WD(201404〜)
9.1(km/L)T6 AWD 4WD(201308〜)
9.1(km/L)T6 AWD 4WD(201208〜)
9.1(km/L)オーシャンレースエディション 4WD(201207〜)
9.1(km/L)9.7(km/L)T6 AWD SE 4WD(201110〜)
9.1(km/L)9.7(km/L)T6 AWD SE 4WD(201102〜)
9.1(km/L)9.7(km/L)T6 SE AWD 4WD(201007〜)
8.1km/LT6 SE AWD 4WD(200907〜)
8.4km/L3.2 SE AWD 4WD(200901〜)
8.4km/L3.2 SE AWD 4WD(200711〜)
8.4km/Lオーシャンレースエディション 4WD(200808〜)
9km/Lベースモデル 4WD(200612〜)
9km/L2.5T クラシック 4WD(200612〜)
9km/Lベースモデル 4WD(200508〜)
9km/Lブラックパールエディション 4WD(200605〜)
9km/L2.5T 4WD(200508〜)
9km/Lオーシャンレースリミテッド 4WD(200508〜)
9km/Lベースモデル 4WD(200410〜)
9km/Lベースモデル 4WD(200410〜)
9km/L2.5T ノルディックエディション 4WD(200411〜)
9km/L2.5T 4WD(200410〜)
9km/L2.5T 4WD(200410〜)
km/Lベースモデル 4WD(200310〜)
9.2km/Lアドベンチャー リミテッドエディション 4WD(200310〜)
km/L2.5T 4WD(200310〜)
9.2km/Lベースモデル 4WD(200211〜)
9.2km/Lブラックエディション 4WD(200211〜)
9.2km/L2.5T 4WD(200211〜)
ボルボXC70のグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/volvo/1552389

#XC70

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XC70の知っておきたい情報

XC70に関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

XC70に関するQ&A

XC70に関する他のよくある質問

XC70の知りたいことや、みんなが疑問に思っている XC70に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので XC70への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

初年度登録2000年11月のV70XC(SB系)走行距離93000キロです。
最初、調子がおかしいなと思った時の様子は、冷間始動時に自動チョークが掛かってる時間が段々と短くなってゆき、そのうち回転数が上がってもすぐに1000回転ぐらいに下がってしまうようになりました。
それが更に悪化してゆき、始動時にも1000回転ぐらいしか上昇しなくなって、自動チョークが全く作動してないような状態になりました。
そして最近では、始動時にアイドリングすらもうまくしなくなり、そのまま放っておくとエンストします。
再度セルを回して少しずつアクセルを吹かしながら、騙し騙し何回かアクセルを吹かしていると、アクセルレスポンスにエンジン回転がついてくるようになって、やっと普通に走り出せます。
しかしそれまでの間も何度もエンジンが止まってしまい、何度もエンジンをかけ直しています。
その後、出先でちょっとコンビニに寄ったりしてエンジンを停止してしまうと(エンジンがまだ暖まっているのにも関わらず)、すぐに始動時のようにまたアクセルを吹かしても、エンジン回転がうまく上がらないようになってしまいます。
ただこの時はエンストまではしません。
普通のアイドリング回転数のままの状態です。
まるでガソリンが回って来なくて、もうすぐ完全にガス欠にでもなりそうな感じで、エンジンがうまく吹け上がりません。
たまにちょっと吹け上がりますが、次に吹かしてもまた吹け上がらなくなるということの繰り返しで、やがて普通に吹け上がるようになって来て、またやっと走り出せます。
エンジンチェックランプも何も警告灯が全く付かないこともあり、いったいどこの何に原因があるのかわかりません。
燃料フィルターの詰まりなのでしょうか?燃料ポンプがうまく作動してないのでしょうか?それとも燃料ポンプリレーの故障なのでしょうか?それとも他のどこかに原因があるのでしょうか?