マツダスクラムワゴンの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください

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匿名さんからの質問

マツダスクラムワゴンの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

https://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/MA/S011/MA_S011_F003_M003_1_L.jpg
マツダスクラムワゴンの新車価格は
1,118,000円〜1,700,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。
排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。
燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。
マツダスクラムワゴンの
排気量は、657cc 〜 658cc
エンジン:直列3気筒DOHC(ABA-DG17W)
最大馬力:49ps 〜 64ps
燃費(JC08):16.2(km/L)燃費(10•15):14.4(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前:155/70R13後:155/70R13
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。
下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。
購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。
マツダスクラムワゴンの中古価格
1,591,000円〜19,000円

#スクラムワゴン

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車の メンテナンスについて 教えてください。
実は以前乗っていた車が ぶつけられて 大破したために 平成13年式の マツダのスクラムという 軽ワゴン車を 購入しました。
古い車でおはずかしく 思いますが、 この車 10万キロを 少々 超えているんですが、 1ヶ月の保証と整備込の購入だったために 安心していたのですが、 納車されて乗ってみたら、どうも一速から二速に 切り替わる時に ギアが外れたような空吹かしのような瞬間が1秒ぐらい有ります。
だからギアが替わった時にはドンという衝撃が軽く有ります。
クラッチが伸びて切り替わりが遅い為に起きているような現象です。
しかし、エンジンをかけてから五分ぐらいするとそれは直り、普通にギアが切り替わるようになります。
多分車屋に持っていったら、その時にはギアが普通に切り替わるようになっている為に、どこも壊れていないと診断されそうです。
せっかく保証が一ヶ月付いているのだから、先々ヤバそうなのでみてほしいんですが、これって一帯どんな原因が考えられますか? エンジンが冷えてるから起きてるだけにしては、今まで他の車では体験した事がありません。
また、三速や四速に切り替わる時は一切異常は有りません。
購入した車屋に、エンジンが冷えているだけとか誤魔化されて、一ヶ月しかない保証機関が過ぎてしまうのも嫌なので良きアドバイスを下さい