フォレスターＳＧ５を中古で探してます

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匿名さんからの質問

フォレスターＳＧ５を中古で探してます。 マニュアルが欲しいので中古車店舗のはしごをやってます。 気がついたのですが、クラッチが踏んだとき重い気がするのですが もともと重いんでしょうか？ それとも年式が古いから？ でも難店舗も回ってみたのですが、みな強化クラッチが入ってるように重いんです。 お店の人に聞いても「こんなもんでは？」とあいまいなお答え！ スバルで聞けばいいのでしょうが、新車を買うわけではないので気がひけますし、 どなたか詳しい方教えてください。 もう一つ、ＸＴとクロススポーツの違いも教えてください。 おんなじエンジンだと思いますがどこが具体的に違うのでしょうか？
GH－GD系と同じプラットフォームだと思ったのですが SG系のフォレスターはその当時のインプレッサとコンポーネント 外部品を共通としております インプレッサのSUV番と言った感じです このSG系でも、フォレスターと言う大きさを難無く走らせる エンジンと、インプレッサより少し小さなチャージャーで 過給します この少し小さいタービンもIH製と記憶します エアフロ等センサー類はあのデンソー製 つまり、まあ、細部まで信頼置けるメーカーのモノを使用しているな と言う事です ただし 車高がインプレッサより当然高いので、熱い走りでGを掛け過ぎたり ショックやダンピングが激しいと、デファンレンシャルギヤ等随所に インプレッサよりも、負担が掛かってしまう車種です また、各ケーシングが一回りくらい小さいモノを使用しております もしSGならば、SG9のSTI等で走行距離5万km程度のモノを探す事おススメします クロスポとXTでは、基本設計が全く同じで 外観上のエアロの違い（バンパーやドア部パネル）やフォグ形状の違い 車高の違い（3cmくらいXTが高い）程度だったかと記憶します これはショックの違いと言うより、重さの違いだったかと思います SUVとして望むならXTで、ステーションワゴンのフィーリングならば クロスポかと思われます またNAも当時出していたはずです クロスポNAはその後に出したはずですがX20か何かでNAはあったはずです もしNAを望むなら視野に入れてみては（ターボより中古素性が良さそうなイメージ） マニュアルターボならSG9をおススメします

#XT5

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XT5の知っておきたい情報

XT5に関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

XT5に関するQ&A

XT5に関する他のよくある質問

XT5の知りたいことや、みんなが疑問に思っている XT5に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので XT5への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

今、中古車を探してるので車に詳しい人教えてください。

探している中古車は、キャデラックXT5です。
安心のできる中古車販売店から購入したいので個人売買やオークションなどは検討していません。

まずは、中古車の相場価格が知りたいのですが、ネットで調べても中古車の相場がわかりづらいので教えて欲しいです

みんなが知りたい質問

キャデラックXT5の売却を検討しているのですが、個人売買がいいのか買取専門店に連絡した方が良いのか・・・
車の売り方がわかりません。

車を売るために必要な書類や一番高値で売る方法を教えて欲しいです。

まだローンも残っているので手続きなども不安です。
ネットでは買い叩かれるとかの噂も聞くので詳しい人に教えて欲しいです。

ちなみに、キャデラックXT5を売却した時の買取相場なども教えていただけると助かります。

みんなが知りたい質問

キャデラックXT5の購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

みんなが知りたい質問

キャデラックXT5のタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
キャデラックXT5のタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
キャデラックXT5の場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

みんなが知りたい質問

キャデラックXT5のタイヤ交換を考えています。
キャデラックXT5のタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
キャデラックXT5でインチアップするなら何インチがオススメですか。

みんなが知りたい質問

こないだベイトリールのスコーピオンxt1500を購入したのですが、何号のラインをまけばいいのでしょうか？ 投げるものによって変わるといいますが、オールマイティーなラインを巻きたいです。
ちなみに5号のナイロン家にあります。

みんなが知りたい質問

ヤマハ XT250（3y5）のＦフォークのオイル交換法をアドバイス下さい（他のバイクにはトップボルトを外せば出来るんですが）。
（3y5）にはフォークのトップボルトは無いのでしょうか？。

みんなが知りたい質問

バス釣りのコンバットスティックやメガバスのルアーは今は普通に手に入りますか？また15年前くらいに出ていたメタニウムXTと今の6万位するアンタレスとではどの位性能に違いがありますか？また1 5年前のカルカッタと今のカルカッタの違いもおしえていただきたいです？

みんなが知りたい質問

バスフィッシングを初めて2年になる未熟者です 現在、6.6MのロッドにスコーピオンXT1500 ナイロン14lbの組み合わせで、主に7〜15gの巻物専用として使用しているベイトタックルがあります そんな中、友人から使わないと言う理由でジャッカル ネロ 6.6Mのロッドを貰いました リールは前に別の友人から譲ってもらったスコーピオン70があるのでそれを合わせようと考えています そこで質問なのですが、Mロッドが2本になったので、ネロとスコーピオン70の方にはフロロ10lbを巻いて、ワーム本体の重さが5g以上のものをノーシンカー等で扱えればと思っているのですが、ラインを含めてこの組み合わせで可能でしょうか？ スピニングを使った方がベストだとは思うんですが、せっかくロッドとリールがあるので巻物以外での使い方は無いかと自分なりに考えてはみたのですが、知識不足で~_~; もし、こう言う使い方もあるよって言うのがあれば教えて頂けたらと思います 説明不足な部分も有ると思いますが宜しくお願いします

みんなが知りたい質問

フカセ釣りにおいて ライアームgp 1.2号5メートル、エアノスXTを使うとして 道糸2.5号 ハリス1.5から2号はバランスとしてどうでしょうか？ 道糸太すぎますか？ 狙う魚はチヌ、メジナ、アジなど釣れるものは何でも釣りたい感じです。
よろしくお願いします

みんなが知りたい質問

かご釣り始めたく シマノのAERNOS 磯 5ー520遠投 シマノのアルテグラXT 10000 中古品で購入しましたがこの組合せで 大丈夫でしょうか？ お盆休みに妻の実家九州の長崎県平戸で かご釣りに挑戦する予定ですので 詳しい方よろしくお願いいたします。
素人ですのでアドバイスなどお願いいたします。

みんなが知りたい質問

遠投カゴ釣りについて質問です。
この度、遠投カゴ釣りを始めたいと思い、シマノBB-X XT5-520 PTSを購入しました。
錘負担は15~25、適合ハリスは5~12です。
リールはまだ買っていないのですが、 ブルズアイ5000、プロカーゴSS4500、クロスキャスト5000あたりにしようと思っています。
また、青物、鯛等も狙いたいので、道糸を7~8号、ハリスを6号程度にしようと考えています。
錘は12号のジェットカゴを使用し、15号のウキを使用するつもりです。
そこで3つの質問があります。
①上記のリールで、タックルバランス等に問題はありませんか？ ②道糸、ハリスのバランス、また、5号の磯竿に適していますか？ ③スペックの錘負担より、軽い錘を使用しても問題はありませんか？ また、この竿に合うオススメのリール、道糸、ハリス、錘等を教えて頂ければ幸いです。
よろしくお願いしますm(_ _)m

みんなが知りたい質問

今、スバルフォレスターXT(二代目SG-5 AT車 DOHCターボ) のタイミングベルト交換をしていまきすが、運転席側のカムスプロケットが取り付るときに回ってしまい、うまくいきません！ 一応、整備解説書はありますので基本的なことは描いてありますが、逆に回ってしまった時の対処法が書いてないので、ネットで探して対処法が書いてありましたが、 以下の文章「もし万が一、反対方向に回ってしまったら、ピストンと当っている可能性があるので、クランクスプロケを90度回すことでピストンを全気筒中間位置にし、それからカムスプロケットを安定位置まで戻し、クランクスプロケをセット位置にしてやり直します。
」 でこの後、クランクスプロケは逆時計回り(車の方を見て)で戻していいんですか？一回させて戻したら、カムスプロケットまで動いてしまいました。
もう少し詳しくリセットの仕方をお教え下さい。
よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

シマノ ラディックス磯 はどうですか？。
一万〜MAX二万円（よっぽどいいのあれば三万円ちかくまで考）くらいまでで特にオススメ磯竿ありますか？ 軽めで、胴調子よりは先調子？（タメが効くというか粘れるというか） 2号で5.25とか5.3mとか 5m〜5.5mのです、今まではアペルト磯XT？（十年は前のやつを使ってました）

みんなが知りたい質問

どなたか釣りに詳しい方、ご教授をお願いします。
SHIMANO HOLIDAY ISO XT 5-530PTSを友人より譲り受けたので遠投カゴ釣りをやってみたいと思うのですが、この竿にあう遠投用のリールはどれを選べば良いのかがわかりません。
予算は1万以内と考えております、安く済むのであれば安い方が助かります。
釣りの経験としては堤防からのチョイ投げがほとんどで、3年程釣りをやって来ています。
リールに合わせて、カゴのサイズや浮きのサイズ、オススメも教えて頂けると助かります。
宜しくお願いします。

みんなが知りたい質問

ベイトリールの飛距離についての質問です。
ベイトリールを始めて、約5か月経ちますが、飛距離が約２５メートルくらいしか出ません。
みなさんどれくらい飛ばすのですか。
ちなみにリールはシマノバスワンXT、ロッドはシマノバスワン 166ML-2、ベイトはスピナーベイト8分の3オンスです。
飛ばすコツがあれば、併せて教えてください。

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ヤマハオートバイ ＸＴ250 3y5 のキャブレターに詳しい方の お知恵をお貸しください。
アクセルを 全開にすると 自然に戻らない状態になり 点検した所 ワイヤー ではなく キャブ側に原因がある事がわかり キャブの点検をしました。
キャブ単体で スロットルレバーを動かしても やはり 全開時に バルブが 自然に戻りません。
バルブ周辺の キズ 汚れなどは無くて 綺麗です。
作動不良の原因が 掴めません。
が ある事に気付きました。
キャブ上部の蓋 ミキシングチャンバトップを 着けないと スムーズに 戻ります。
トップを着けても ビスを軽く閉めた状態でも スムーズ 最後にビスをガッチリ締めると 元の状態の スロットルバルブが 下がらない状態になってしまいます。
スロットバルブも 途中まではスムーズで 8割位開いてから上に行くと 止まる状態です。
でもそこで 上のビスを緩めると バルブは 自然に下がります。
この症状の 経験がある方や 対処方を ご存知の方 是非 ご意見を聞かせて下さい。
宜しくお願いします。

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釣り初心者です。
タモ網って必要ですか？ 以前沼津の静浦漁港でバケツを風に飛ばされてタモ網を持ったおじさんに拾ってもらったことがあり、5～6mクラスのタモ網が欲しいと思ったのですが、シマノのホリデー磯XTやダイワなどのメーカー物は高くて（計2万円ぐらい。
柄だけで1.5万円以上する）7万円ぐらいの貯金を切り崩さねば手が出せそうにありません。
釣具屋で売っている6000円ぐらいのもので間に合うでしょうか？安物買いの銭失いになりませんよね？

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バス釣りをするのですがベイトロッド初心者です。
シマノのバスワンXTか、メジャークラフトのバスパラかでどちらを買うか悩んでいます。
スピニングではさんざんバスを釣ったのですが、ほとんどワームで釣ったもので、ハードルアーでバスを釣ってみたいと思いベイトロッドを買おうと思いました。
細めの8~10ポンドのラインで4~10ｇの巻物、トップウォーターを扱いたいと考えています。
リールは叔父にもらった、TOMAS BREEDというベイトリールです。
バスワンXTかバスパラのどちらがいいか？全くのベイト素人なので、↑の詳しい品番 それと、おすすめのルアー、巻物5個トップ5個を教えていただければ幸いです。
宜しくお願いします！

みんなが知りたい質問

バス釣りをするのですがベイトロッド初心者です。
シマノのバスワンXTか、メジャークラフトのバスパラかでどちらを買うか悩んでいます。
スピニングではさんざんバスを釣ったのですが、ほとんどワームで釣ったもので、ハードルアーでバスを釣りたいと思いベイトロッドを買おうと思いました。
8~1lbのらいんであ4~10ｇの巻物、トップウォーターを扱いたいと考えています。
リールは叔父にもらってよくわかりませんが、TOMAS BREEDというベイトリールです。
どちらのロッドがいいか、全くの素人なので、詳しい品番とそれに合う釣れるルアーを巻物5個トップ5個を教えてください宜しくお願いします！

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MTのコンパクトカーでおすすめの車種はありますか？ 私は幼児一人の母親ですが、今乗っているフォレスターXT ５MTが来年年明けに2回目の車検を迎えます。
子供の送り迎えや買い物、レジャーが主なのでもう少し小さくて経済性の良い車に車検を機に乗り換えてもいいな、と考え始めました。
たまにですが長距離も乗るので、軽は考えていません。
フォレスターの前は（子供が生まれるまで）ロードスターNB後期型1.6L MTに9年乗っていました。
車にはあまり詳しくないので安直にデミオかな？と考えたりもするのですが、他にも良い車種があればオススメを教えてください。
子育て中なので残念ですが2シーターとSTIは除外です。
宜しくお願い致します。

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スバルフォレスターって女性が乗ると似合いますか？ 20代後半です。
現在、１０年式・走行５万7千キロで、BMWのX1を乗っています。
（下取りを検討しています） カラーはホワイト系で、スキーや山道も時々行くので、グレードはXTが候補です。
評判も良くて、安全性能も高評価、よく走る！アイサイト、また、雪道やオフロードでも走破性がいいので気に入っています。
スバルは、若い人～年配の方まで幅広く乗られているようです。
新型は値引きは渋く、オプションで値引きを狙うと良いとお聞きしましたが、 実際はどうでしょうか？時期は9月後半を検討しています。
女がフォレスター乗ってもヘンでないですよね。
＾＾；

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２０代女性ですが、スバル新型フォレスターXTの購入を検討しております。
オプションの候補として、 ①サンルーフ ②電動リアーゲード ③STIパッケージ ④インテリアパネルパッケージ（オーク木目） ⑤ボディサイドモールディング ⑥スプラッシュボード ⑦ドアバイザー の７点が候補です。
気になっているのが、ルームランプなどをLED化した場合、室内が見えすぎてしまいそうです。
スバルホーンもどのような音になりますか？ ドライブアシストパッケージもいいのですが、１２万もします。
実際に装着されている方で、１２万以上にいい買い物でしょうか？安全性を考えると最終的には取り付けたいです。
その他にお奨めのOPをお願いします。

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スバル レヴォーグ2.0GT フォレスター 2.0XT ルノー メガーヌハッチバックGT220 ミニ 5ドア クーパーS 使用目的など細かい事は抜きにして、単純にもし購入するとして、上記4車種だとど れを選びますか？

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ブラックバスのロッド・リールに関してお勧めを教えてください。
５月よりブラックバスを始めたのですが、ハマってしまい新しいロッド・リールの購入を考えています。
釣り歴は、シーバス、エギング、アジング、メバリングなどは結構やっていますが、ベイトはバスが初めてです。
また、ロッドのしなりで投げるのを意識したのは、ベイトタックルを所有してからです。
なので、下手くそです。
現在使用タックルは、 ■スピニング メジャークラフト ヴォルキーVSK-602L シマノ ナスキー2500S ■ベイトタックル テイルウォーク Muddy C672M シマノ バスワンXT ９グラム前後のクランクを投げる際、現在のベイトタックルだと上手く狙ったポイントにキャストが出来ません。
もう少し重いものならだいぶ精度が上がってきました。
今後ボートからの釣りをメインにしていこうと考えているので、9グラム以下もロッドのしなりで投げてみたいのですが、お勧めはありますか？ ベイトフィネス、短めのロッドで手返しよくが希望です。
予算はロッド、リールで３５，０００～４０，０００円 よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

ベイトリールについて聞きたいことがあります。
現在スコーピオンｘｔ1500を使っていて、ロッドもスコーピオン1703を使っています。
しかし、ロッドのせいなのか、14gくらい重さがないと快適にキャストすることができません。
そこで、新しいベイトタックルを購入したいと思っているのですが、シマノかアブでなにかおすすめのタックルはありませんでしょうか？予算は35000（中古もギリギリ可）で、タックルバランス（相性、見た目）がいいもの、オールマイティーに（5ｇから投げられればいいかな～）ということを生意気ながら条件とさせていただきます。
これいいんじゃない？みたいな感じの回答でもとてもありがたいです。
お願いします。

みんなが知りたい質問

バス釣りでスコーピオン1000XTでロッドはエクスプライド166MLで5gノーシンカーはやりにくいでしょうか？

みんなが知りたい質問

はじめまして。
釣竿について、皆さんの 意見を聞きたくて、質問いたします。
釣りは、メバル だけを狙って のべ竿にて 毎夜 夜釣りを 楽しんでおります。
現在、シマノ メバルXT 硬調61を2年ほど使用しております。
今までは、夜釣りの電気ウキを 眺めて、のんびり釣りを楽しんでいたのですが、近頃、釣り場で 仲良くなった方から、メバルの 早合わせ の釣り方を 習いました。
ウキのわずかな反応で、合わせて行く 釣り方なのですが、すっかり その釣りに魅了されてしまいました。
その方に お聞きすると、竿は 硬い方が良い。
との、ことです。
私の竿では、若干、柔らかいとのことです。
そこで、もう一本、竿を新調しようとたくらんでおります。
そこで、皆様のご意見を お聞きしたいので、質問を 投稿致しました。
なかなか、お金がありませんので、たとえ、数万円でも、私にとっては、大金になります。
試し釣り、が出来れば、良いのですが、それは、できないので、皆様のオススメがあれば、と、思っています。
予算的には、2～3万円ぐらいまで。
長さは、5メーター ～ 5,5メーターぐらいまで。
調子は、やはり、硬いものが、いいです。
メーカ―は、問いません。
どうぞ、よろしくお願いいたします。

みんなが知りたい質問

カルカッタコンクエスト50スプールを社外品に交換について教えてください。
今まではカルカッタ50XTを使ってまして、途中で夢屋のスプールに交換したんです。
しかし、体感出来る程、ノーマル スプールと回転や飛距離等変わらず、気持ちぐらいです。
50XT自体も古いですし、夢屋のスプールも古い設計なので、こんなもんかなーと。
で、カルカッタコンクエスト50を最近、購入したんです。
今も普通に売られている社外品でアベイル？などの軽量スプールありますが、交換すると5メートルぐらいは飛距離伸びますか？値段が1万ぐらいするので、体感出来る程は無いのか、あるのか知りたいです。
投げる物とラインはノーマルスプールと同じ設定で教えていただきたいです。
あと、もしオススメのメーカーのスプールがあれば、それも教えてください。
ノーマルスプールと交換するだけで使える社外品スプールです。
マグネットとかは、よく分かりません。

みんなが知りたい質問

今まで約５年間スコーピオンxt1000を使用していましたが、そろそろ今までより上位機種を使ってみたくなり、近くのキャスティングを覗いてみました。
すると、アルデバランmg7が40%オフで販売し ており、これはいいと思いました。
しかし現在アルデバランはさらに新しいモデルになっています。
しかしアルデバランmg7の価格の安さと、svsインフィニティー使用の不安があり、あえて旧モデルのアルデバランmg7にしようかと思いました。
そこで疑問が生まれたのですが、仮にこれから使い込み、パーツの破損などがあった場合、アルデバランmg7の場合は既にパーツがなく修理不可能なんてことがあるのでしょうか？回答よろしくおねがいします！