私が気になるのは、何でテールランプの形がほとんど縦形になっているのか、ワゴンだろうと、プリウスみたいな一見するとセダンぽ

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私が気になるのは、何でテールランプの形がほとんど縦形になっているのか、ワゴンだろうと、プリウスみたいな一見するとセダンぽい車も、みんな縦形のテールランプだ、なんかつまらない昭和の頃も縦形の車もあったが、どちらかと言うと横長のテールランプの方が多かった気がする、私が個人的に好きだったのは大ヒットした、マツダの5代目ファミリアハッチバックの、テールランプ、トヨタクレスタのGX-51や 61のテールランプ、ホンダプレリュードの二代目や CR-Xなどのテールランプは好きでしたなのに、最近はみんな、縦形なんか安っぽく見えるしなぜ縦形ばかりにするのか、わからない４０代以上の方は御存じだと、思いますので意見を聞きたいです。昔は後ろ姿だけでもかっこよくて欲しくなった車がありました。

縦型にする一番の理由は、「ブレーキランプを細いピラー内に収納でき、ゲートなどに余計な配線を通さなくて良い」からです。要するに、単なるコストカットですね。いいか悪いかは置いておくとして、「安っぽく見える」、じゃなくて、「実際安くするための作り」なわけです。

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