ボルボについて教えてください

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匿名さんからの質問

ボルボについて教えてください。 衝突安全性はボルボがナンバーワンだと思いますが、ボルボの中でもどの車種が一番ですか? 車高の高いXC90が一番かと考えますが。

衝突予防、衝突安全共にボルボはナンバー1かと思います。 S80→S60→XC70→XC60→V70→V60→V40クロスカントリー→V40 セダン→SUV→ステーションワゴン→コンパクトカー の順かと思います。 XC90は日本では未だ売られていませんが、それもいれるならS60の次でしょう。ケースにもよると思いますが。 ○セダンの衝突安全が高い理由 正面衝突、後方からの衝突でクラッシュブルゾーンご大きくとれるため。 天井が低いためAピラー、Cピラーの角度が緩やかにとれるので、正面衝突、後方からの衝突の時にそのエネルギーを車の反対側により逃がしやすいため。 天井が低いためBピラーなど車体側面の角度が緩やかにとれるので横からの衝突の時にそのエネルギーを車の反対側により逃がしやすいため。 https://www.youtube.com/watch?v=LQz6KPZlquw&index=9&list=PL0Kgj9deQ33FnXlWG31IwZwVATSojtqKV ○安全装備 ・衝突防止ブレーキ ミリ波やカメラ、赤外線による車や人、自転車、大型動物を検知する。 ミリ波は視界不良、豪雪時も検知可能で長距離まで補える。 カメラは視界不良では反応しにくいが、人や自転車、大型動物も検知できる。 赤外線は豪雪時は検知できなく短距離までしか補えないが、広角で反応できる。 ・ミリ波やカメラ、赤外線によって衝突前にシートベルトを巻き上げる機能 ・ACC 0-200km/hで作動し、停車後3秒以内なら自動スタートする。 ・車間警告機能 ・BLIS Aピラーに警告ランプがあり、視界不良時でも確認できる。 ・レーンキープ 警告音とステアリングの振動で警告後、自動補正も行う。 ・疲れ検知機能 普段の運転スタイルを超えるふらつきやウィンカーの出し忘れが多いと、休憩を促される。 ・ニー、カーテンエアバック、サイド、フロント ・歩行者用エアバック 歩行者がフロントガラスに頭を打つ可能性のある車両に搭載それ以外は跳ね上がり式ボンネット。 ・むち打ち軽減機能 ・車両が地面から離れた事を感知すると、地面に接触した時にくる背骨へ衝撃を和らげる機能 ・トップセーフティーピック+ 対象車全車種合格はボルボのみ(試験開始年度から毎年) ・進行方向を照らすライト ・前車と対向車へのハイビームを遮光する機能 ・自動防眩ミラー ・ブレーキアシスト ・サブマリン防止機構 ・花粉,PM2.5の95%カットのエアコンフィル―ター、空気検知よるリサキュレーション自動始動 但しボルボには踏み間違え防止装置がついていないです。

#XC90

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XC90の知っておきたい情報

XC90に関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

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XC90の知りたいことや、みんなが疑問に思っている XC90に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので XC90への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

コンパクト、燃費よし、走りと乗り心地の良い外車は? 現在、ボルボのXC90に乗っています。
家族が5人で祖父母も近くに居るので、7人乗れてドライバーも楽しめる車と言う事で選択しました。
6年目になりますが、最近は祖父母も年を取り、一緒に外出することも滅多に無く、子どもたちも大きくなり、家族5人が全員乗ることは滅多に無く、殆どは一人、そして子どもの塾の送迎に2人もしくは3人で乗る状況です。
この車、サイズはでかいし、燃費は悪い(リッター6台です)。
おまけにタイヤはでかくて高い。
あと1年で次の車検なので、そろそろ乗り換えたいと思っています。
トラックに追突されても病院に行かずに済んだのは助かりましたが。
対象と考えているのは、ある程度コンパクト(全長が4m台の前半)、燃費がそこそこ(10は欲しい)、走りもそこそこ(90%は町乗りですが)、きびきび走って乗り心地が良い、4ドア、値段は500万円を超えない。
そんな外車(国産車はデザインがころころ変わるのが好きで無い)を考えています。
今候補に挙がっているのは、アウディのS3スポーツバック、アウディのQ3、シトロエンC4(もしくはDS4)、ミニクロスオーバー、メルセデスGLAあたりを考えています。
これらの車に乗っている方々から、実際私が考えている点について、どうなのか情報を頂けたらと思います。
一番推奨する車を教えてください。