（かつての）日産クリッパーリオは三菱タウンボックスのＯＥＭでしたが、三菱がタウンボックスを廃版にしてしまったせいで、日産には現在、商用ではない乗用の軽ワンボック

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匿名さんからの質問

（かつての）日産クリッパーリオは三菱タウンボックスのＯＥＭでしたが、三菱がタウンボックスを廃版にしてしまったせいで、日産には現在、商用ではない乗用の軽ワンボックス車がありません。 そこで自動車業界のご事情にお詳しい方へ質問です。日産は今後も乗用の軽ワンボックスをラインナップに加えないつもりでしょうか？もしくは、スズキのエブリイワゴンを日産車（ＯＥＭ）として出す事はしないのでしょうか？
三菱と日産は、来年から共同開発で軽自動車を生産します。 ９つ目の自動車メーカー誕生です。ダイハツみたいなもんです。 そのうち共同で造ると思いますよ。

#軽商用車エブリイ

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軽商用車エブリイの知っておきたい情報

軽商用車エブリイに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

軽商用車エブリイに関するQ&A

軽商用車エブリイに関する他のよくある質問

軽商用車エブリイの知りたいことや、みんなが疑問に思っている 軽商用車エブリイに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 軽商用車エブリイへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

スズキの軽自動車エブリイについて質問あります。
商用車か普通車どちらか迷ってます。
迷っている理由は金額です(>_<。
) 商用車はシートなど、よくないですが別にかまいません。
どちらが得といいますか、メリットデメリットしりたいです。
(>_<) 。

みんなが知りたい質問

お勧めの軽自動車を教えて下さい 現在 大人２名 赤ちゃん２名の ４人家族です。
H１６式 ダイハツムーブに乗っています。
後ろにチャイルドシート２つ付けて、荷台にベビーカー１つ置くと他の荷物が置けなくなります。
燃費は約７Lです。
もう少し荷物が置ける軽自動車が良いのですが何かお勧めの軽自動車ありませんか？ ハイジェット、エブリイ等が候補にあるのですが、若干商用車的な感覚があり迷っています。
条件としては、ある程度燃費がよく、H１６年式ムーブより荷物が置けてれば良いです。

みんなが知りたい質問

見た目の可愛さだけでカスタムカーを購入するのは無謀でしょうか？ 現在、車の買い替え検討中です。
軽自動車で、新車または未使用車（新古車？）で考えています。
ネットでいろいろ見ていたら、こんな車を発見しました。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0675061919/index.html?TRCD=300001 ベース車が何か問い合わせたところ、「スズキ エブリイ PA 愛知県仕様車」だそうです。
ちなみに下が同じ車です。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0562234156/index.html?TRCD=200002 とても可愛くって、見た目だけは本当に気に入ってしまったのですが、 今まで「商用車」的な車に乗ったことがないので、 見た目だけで購入するのは無謀かも？と不安にも思ってます。
カスタムカーですが、こちらの車はこのままの状態で車検は通るそうです。
カスタムカーの短所などありましたら教えてください。
よろしくお願いいたします。
ちなみに、最寄のスズキに行ってみましたが、 エブリイの試乗車も展示車もなかったので、とりあえずカタログだけもらってきました。

みんなが知りたい質問

今のスズキは経営が絶好調ですか？ トヨタやホンダ、日産より順調ですか？ ↓ スズキの「軽」が国内累計販売台数2000万台を突破！ 2012.10.01 スズキが最初の軽自動車「スズライト」を発売してから56年と11ヵ月。
2012年9月12日、スズキの“軽自動車”は自動車メーカーとして初めて国内販売台数2000万台を達成した。
1909年に織機メーカーとして創業し、金属製自動織機の生産を通じて精密機械の加工技術を磨いていったスズキは1950年代の初頭からオートバイの開発を着手。
1955年に軽自動車へ進出した。
その後、スズキはアルトやワゴンR、ジムニーなど通勤・通学や買い物といった家庭で使われる乗用車と、キャリイなど工場や農家で使われる軽トラックなどの商用車のヒットにより市場を開拓。
1973年から2006年にかけての34年間連続で軽自動車の国内販売台数1位を獲得している。
国内累計販売台数は1995年に1000万台、2004年に1500万台に到達。
燃費の良さや維持費の安さ、小回りが利くなどの使い勝手の良さが受け、軽自動車が国内の自動車販売の約4割を占めたこともあり、わずか8年後の2012年に国内累計販売台数は2000万台を突破した。
累計で最も売れたモデルはアルトで519万台。
続いてキャリイの414万台、ワゴンRの379万台。
以下、エブリイ、スズライト・フロンテ、セルボ、ジムニーと続く。
最近、スズキは、軽自動車として初となるリチウムイオンバッテリーを積んだ新型ワゴンRを発売したばかりだ。
(記事提供 カーセンサー.net) https://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/news/20121001/ecn1210011532001-n1.htm