4型ハイエースバン 玄武ハイトダウンサポーターの取り付けを考えています

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匿名さんからの質問

4型ハイエースバン 玄武ハイトダウンサポーターの取り付けを考えています。 たまに仕事で重量物を積むくらいで普段は空積の状態です。 使用されている方、効果など教えて頂きたいです。

ハイトダウンサポーター 、ヘルパーリーフブッシュですね。 ヘルパーリーフ前後に付いている黒いお饅頭の硬いゴム フロントのバンプと同じ?様なやつですね。 突き上げを緩和する物になります。 乗り心地改善の一つのアイテム? ローダウン車の方はまず交換されてると思います。 私はローダウン車では有りませんが、 交換してます。突き上げ ゴツゴツ感は 純正からみると明らかに和らぎました。 体感は人それぞれ違いますが。 ただ、品物自体は経年劣化しますので 状態をみながら数年毎に交換になるかと思います。 それ程 高価な物でもないので交換されても良いのではと思います。 玄武かUIかですかね。好みになります。 私は玄武です。私の周りも皆んな何故か玄武です。ローダウンキットにセットなのでしょうね。

#ハイエースバン

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みんなが知りたい質問

スタッドレスタイヤについて毎年15回ほど関西から岐阜までスキーに出かけていました。
子供ができたので去年は行けなかったのですが 今年は行こうと思いスタッドレスタイヤを 改めて見てみると 3307とありました。
2007年9月くらい07-08シーズンから履いているとしたら 今年で9年目でしょうか。
ハイエース2WDガソリン スタッドレスタイヤはブリジストンのバン用の 195/80/15 7年目の時には特に問題がないと言うか 新品の時と変わらず少し登り坂で止める駐車場からの発進に少し手こずる程度で 今までチェーンを着ける必要はなく いつもと変わりなしでした。
さて、今年で9年目のスタッドレスタイヤ 溝はまだたっぷりありますが まだ6年目かな〜と思っていたのが まさかの9年目でした。
ここで、質問内容ですが そもそもバン用のスタッドレスタイヤは乗用の物より 硬く溝持ちが良いと聞きます。
硬度計での数値が新品とそれほど変わらなかったら 使えるのでしょうか? 乗用車用と商用車用とでは硬度計ではどれだけ違いが あるのでしょうか? また、同じ冬でも北海道の氷点下地域で測定した物と 都市部などの10度ほどの地域で測定した場合は同じなのでしょうか? あと 4シーズンタイヤの ベクターフォーシーズンズと商用車用のスタッドレスタイヤが同等であれば ベクターを選びたいとも考えていますが やっぱり 乗用車用>商用車用>ベクター でしょうか? 色々と混ざりましたが 詳しい方がいましたらよろしくお願いします。