質問させて頂きます。トヨタ/14年式/UZZ40ソアラ 10万キロに乗っています。今日車を自宅から動かそうとし

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質問させて頂きます。トヨタ/14年式/UZZ40ソアラ 10万キロに乗っています。今日車を自宅から動かそうとしたところシフトをDレンジに入れるとクリープが弱くアクセルを踏んで回転数を上げてもゆっくりとしか進まず、坂道も全く登らない症状になりました。 Rでは、しっかり動きローまで落とすとなんとか走行出来る程度です。色々調べて見るとATF関係が怪しいのかと思い、暖気して温めた状態でエンジンかけたままボンネットを開けてATFレベルチェッカーを抜いて残量を、確認したところ先端に5mm程しかついておらず、凹みと凹みの間の「HOT」マークのところに今回の症状は、ATFオイルの残量不足による事が、原因なのかと解釈しております。色は、ティッシュで拭くとぶどうジュースを少し黒くしたぐらいです。まずATFオイルが減る事自体が問題だとは、思いますが、納車してから4年間全く確認しておらず、最初からどの程度入っていたかも確認しておりませんでした。今回の、Dレンジでの回転数だけ上がって前進が弱いのは、こう言った事が原因なのでしょうか？もしそうでしたら 1度ATFの補充を考えておりますが、この場合そのまま補充していいものなのか、何処から補充すればいいのか、同じような事になった方、もしくは詳しい方参考程度にアドバイス頂けると幸いです。宜しくお願いします。

とりあえずならレベルゲージのパイプからATFを補充して下さい。 ATFの純正品はオート・フルード・タイプT-Ⅳ なので普通のATFでいいです。

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