XJ400のエンジンフルOHするとなると いくらくらいかかりますか? 調子がいいとはどの程度ですか? ちなみに現在は普通に走ってます 回答よろしくお願いします

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匿名さんからの質問

XJ400のエンジンフルOHするとなると いくらくらいかかりますか? 調子がいいとはどの程度ですか? ちなみに現在は普通に走ってます 回答よろしくお願いします。

現在不具合が無く、エンジンもスムーズに回る様でしたら、エンジンフルOHはとりあえず様子見にしておいた方が宜しいかと思います。 エンジンフルOHするとなるといくらくらいかかりますか?=>交換する部品により異なります。工場で組んだ状態がエンジンには最良の状態です。それを不具合も無いのにわざわざ分解して腕の良い整備士さんが組み上げるならともかく、現在のようにユニット交換の時代に全バラから組み上げるバイク屋さんは、そうはいらっしゃらないと思います。分解組み立てだけでも35万位からスタートじゃないですか?エンジンバラしたら、最低各ガスケット・オイルシール・バルブ周り・ピストンリング・カムチェーン・同テンショナー・場合によってはピストン・シリンダー研磨又はシリンダー交換もしなければ、バラした意味が無くなります。そうなりますと価格はもっと高くなります。それよりも思い入れが有り、これからもずっと乗っていくつもりなら消耗品であるキャブとかシートとかほかにお金をかけた方が、宜しいかと思われます。 調子がいいとはどの程度ですか?=>アイドリング状態からレッドゾーンまでスムーズに回るエンジン。

#XJ

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初めてのボウリングに対する質問での回答リクエスト失礼いたします。
自分はボウリングを初めて二年弱の初心者〜初級者といったところなのですが、未だにフォワードスイングでボールを後ろから押してやる事が出来ません。
目指すところは高速回転、高速球なのですが、未だに15ポンドのストレートでもまれに30キロと表示される程度の急速しかありません。
自分としてはタイミング、スイングプレーンが崩れている、もしくはヒンジの際に手首が負けているのが原因なのではないかと考えています。
現在取り組んでいるドリルはKegelの下記の動画28分ごろからのタイミングドリルを試したり、アプローチの様子を動画撮影してスイングプレーンを確認しながら投げたり、鏡の前で横向きになり手のひらでボールを受け止めながらヒンジが出来るように練習しております。
https://youtu.be/wkTlhzoTGmc 果たしてこの取り組みが正しいのか、はたまたフォワードスイングで人差し指の付け根がボールの真後ろにこないのは別の要因からなのか、是非ともmaximum_bomb_athleticsさんに教えていただきたく投稿しました。
また、実際にロバート・スミス氏から指導されてボールの後ろに人差し指の付け根がボールの真後ろに来るようになった時と、それまで出来なかった時との感覚の違いなど覚えていらっしゃれば教えていただけると幸いです。
これが一番最近撮影した動画です。
出来るだけ真後ろから撮影するためいつもとは立ち位置が違っております。
https://youtu.be/W14XJ0qQ_eU