XJ400に乗っています 今日の乗っていたら加速しようとして アクセルを回すとクラッチ切ってる状態みたいに 回転数があがってクラッチ盤滑ってるのかなと 思ったん

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匿名さんからの質問

XJ400に乗っています 今日の乗っていたら加速しようとして アクセルを回すとクラッチ切ってる状態みたいに 回転数があがってクラッチ盤滑ってるのかなと 思ったんですが、どうなのでしょうか? ゆっくりアクセルを回すと徐々に加速して ならないんですがこの現象はなんでしょうか? また、直すにはいくらくらいかかりますか? よろしくお願いします。

クラッチワイヤーの調整で改善しない 4輪用オイルを使っていない(オイル交換前は症状が出なかったなど) ・・のであれば クラッチ板の消耗の確率高いかと思います 交換です ちょっと記憶が曖昧なので申し訳ないのですが 当時 XJ400クラッチ交換した人いたように思います やや弱かったのかな・・ クラッチワイヤーの調整の仕方がわからない ・・場合 ご自分でなさらず 工賃たいしたことないので 惜しまれず バイクショップにおまかせをお勧めします オイル交換前は 症状でなかった(バイク用オイルを使っていても) 場合 交換直後で 残念でしょうけど ヤマルーブ ベイシックで良いので 交換で改善します 原因特定のために オイル交換が原因ではないと確証がある場合 無駄を省く意味でも ショップに見せることが 無駄を省ける事でもありますが

#XJ

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XJの知りたいことや、みんなが疑問に思っている XJに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので XJへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

初めてのボウリングに対する質問での回答リクエスト失礼いたします。
自分はボウリングを初めて二年弱の初心者〜初級者といったところなのですが、未だにフォワードスイングでボールを後ろから押してやる事が出来ません。
目指すところは高速回転、高速球なのですが、未だに15ポンドのストレートでもまれに30キロと表示される程度の急速しかありません。
自分としてはタイミング、スイングプレーンが崩れている、もしくはヒンジの際に手首が負けているのが原因なのではないかと考えています。
現在取り組んでいるドリルはKegelの下記の動画28分ごろからのタイミングドリルを試したり、アプローチの様子を動画撮影してスイングプレーンを確認しながら投げたり、鏡の前で横向きになり手のひらでボールを受け止めながらヒンジが出来るように練習しております。
https://youtu.be/wkTlhzoTGmc 果たしてこの取り組みが正しいのか、はたまたフォワードスイングで人差し指の付け根がボールの真後ろにこないのは別の要因からなのか、是非ともmaximum_bomb_athleticsさんに教えていただきたく投稿しました。
また、実際にロバート・スミス氏から指導されてボールの後ろに人差し指の付け根がボールの真後ろに来るようになった時と、それまで出来なかった時との感覚の違いなど覚えていらっしゃれば教えていただけると幸いです。
これが一番最近撮影した動画です。
出来るだけ真後ろから撮影するためいつもとは立ち位置が違っております。
https://youtu.be/W14XJ0qQ_eU