コーナーランプについて教えてください

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匿名さんからの質問

コーナーランプについて教えてください。 ど素人なのでご了承下さい。 写真の車(ランクルプラドrzj95w)に取り付けようと、先日ヤフオクで「インナーブラッククリスタルコーナーランプ」というものを購入しました(台湾製の社外品)。 商品にはライトや配線といった電気系統類のものは付属していませんので、単にカバーを着せ替えするようなものと思います。 イメチェンの目的で安易に購入したのですが、ウインカーランプはオレンジ色に義務付けされているという記事を見つけ、これを取り付けても車検に通らないのでは??と疑問に思った次第です。 ご意見、アドバイスのほどよろしくお願い申し上げます。

ウィンカーランプの色は原則オレンジ色です。 レンズがオレンジ色の場合、 電球は通常の電球(クリアー)で問題ありませんが、 コーナーランプレンズがクリアーの場合、 通常の電球では法律を無視する事になります。 (車検不合格、公道では整備不良) この場合は電球側をオレンジ色にすれば車検は通るはずです。 クリアー電球を市販されている 油性マジック(オレンジ色)で塗る方法も。 場合によっては レンズそのものがオレンジ指定って事も十分考えられますので 車検の際には外した純正レンズも車内に置いておくが吉です。

#着せ替え

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みんなが知りたい質問

500枚! 新車購入考えています。
購入候補は以下の車種です。
いずれもMTで考えています。
・デミオXDツーリング ・スイフトスポーツ ・コペン これらの車種の中ではどれがおすすめですか? ちなみに自分が購入する上での長所短所は以下の通りです。
デミオXDツーリング 長所 ・ディーゼルならではの独特なフィーリング ・大トルクで体感的なパワーはありそう。
・燃費がよく、軽油なので燃料代も安い。
・現行型になり、走行安定性や乗り心地もコンパクトトップクラスに進化。
・内装の質感も非常に良い。
・サイドカーテンエアバッグ、衝突安全ブレーキなど装備が充実 ・その他の装備も充実。
装備面の充実度はコンパクトとは思えないほど。
短所 ・今回あげた車種では最も価格が高い。
内容を考えれば納得だが・・・ ・クチコミ見るとマツダコネクトナビは使い勝手悪そう・・・ スイフトスポーツ 長所 ・ノーマルスポーツの走りがよいだけに、スポーツではさらに期待できそう。
・1600ccエンジンで動力性能も十分。
・17インチのタイヤなど、専用の足回りも装備している ・価格は内容を考えれば割安。
短所 ・サイドカーテンエアバッグの設定がなく、OP設定もない。
後述するコペンにも設定がないが、スイフトはノーマルグレードに搭載グレードがあるので気になる。
・1600ccで税金は2000ccと同等。
1500ccからたった100ccのアップでこの税金は損した気分? ・ガソリンはハイオク仕様。
コペン 長所 ・電動式のオープントップ ・着せ替え可能なボディ。
・軽自動車では走行安定性は最高水準。
・軽自動車なので税金や高速料金が安い。
・軽自動車なので取り回し性もいい。
・デザインも個性的。
・ターボ車ながら燃費も良好。
短所 ・MTは5速 ・デザイン上仕方ないが室内はかなり狭い。
ほかにもおすすめの車があったら教えてください。