新型コペンのボディについて質問です

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匿名さんからの質問

新型コペンのボディについて質問です。 あれって着せ替えができますよね? どうしてあのようなことができるのでしょうか。 ボディの仕組みをわかりやすく教えて頂きたいです。 回答よろしくお願いします。

着せ替え。。。 あくまで例えみたいなモンであくまで一部分に 言える事ですが、フロント周辺は普通の一般車両も バンパーやフェンダー等はパネルとし修理等により 脱着は可能です。 元々骨組(フレーム)に取り付けてるのをコペンは 更に手軽に交換できる様、パネル化した形に したのが現行型になります。 リアのフェンダー等は普通はピラー等一体してるので、 それをフロント同様なパネル構造にして脱着可能にしてます。 更に今回は燃費考慮による軽量化として採用された バンパー同様の素材であるABS樹脂?をフェンダーにも 使用した経緯に繋がった事もあると思われます。 ただ着せ替え出来るもサイズ的に保管場所も検討しないと 外したパネルは場所取るので置き場には大変かも(笑)

#着せ替え

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みんなが知りたい質問

500枚! 新車購入考えています。
購入候補は以下の車種です。
いずれもMTで考えています。
・デミオXDツーリング ・スイフトスポーツ ・コペン これらの車種の中ではどれがおすすめですか? ちなみに自分が購入する上での長所短所は以下の通りです。
デミオXDツーリング 長所 ・ディーゼルならではの独特なフィーリング ・大トルクで体感的なパワーはありそう。
・燃費がよく、軽油なので燃料代も安い。
・現行型になり、走行安定性や乗り心地もコンパクトトップクラスに進化。
・内装の質感も非常に良い。
・サイドカーテンエアバッグ、衝突安全ブレーキなど装備が充実 ・その他の装備も充実。
装備面の充実度はコンパクトとは思えないほど。
短所 ・今回あげた車種では最も価格が高い。
内容を考えれば納得だが・・・ ・クチコミ見るとマツダコネクトナビは使い勝手悪そう・・・ スイフトスポーツ 長所 ・ノーマルスポーツの走りがよいだけに、スポーツではさらに期待できそう。
・1600ccエンジンで動力性能も十分。
・17インチのタイヤなど、専用の足回りも装備している ・価格は内容を考えれば割安。
短所 ・サイドカーテンエアバッグの設定がなく、OP設定もない。
後述するコペンにも設定がないが、スイフトはノーマルグレードに搭載グレードがあるので気になる。
・1600ccで税金は2000ccと同等。
1500ccからたった100ccのアップでこの税金は損した気分? ・ガソリンはハイオク仕様。
コペン 長所 ・電動式のオープントップ ・着せ替え可能なボディ。
・軽自動車では走行安定性は最高水準。
・軽自動車なので税金や高速料金が安い。
・軽自動車なので取り回し性もいい。
・デザインも個性的。
・ターボ車ながら燃費も良好。
短所 ・MTは5速 ・デザイン上仕方ないが室内はかなり狭い。
ほかにもおすすめの車があったら教えてください。