JKラングラーアンリミテッドについて

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匿名さんからの質問

JKラングラーアンリミテッドについて。 ラングラーアンリミテッドに乗っていて、 幌(bestop NX)に変えてます。 これに伴い、スペアタイヤ位置を変更 したいと考えております。 bestop NX を利用し、 リアの傾斜(ナナメ)に スペアタイヤが 来るようにしたいのですが、 純正のスペアタイヤブラケットを 工夫又は別売品を取り付ければ 可能でしょうか? その際に必要な別売品又は、 純正スペアタイヤブラケットが 使えない場合はブラケットを 教えて下さい。 調べて見たのですが、 該当するものがなく… バンパーは、ルビコン10周年のものを 取付してます。 その他の変更はありません。 よろしくお願いします。

自分も興味があったので、調べて見ましたが、なかなか見つからないですね(^^; もう見ているかもしれませんが、みんカラで似た感じのページです。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2434628/car/1952233/3295761/note.aspx https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1842573/car/1391914/3989233/photo.aspx https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2250003/car/1767031/7290036/parts.aspx

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みんなが知りたい質問

先日、ラングラー or 70 / 76 or 77 の質問をしたものです。
あの後も情報収集の毎日です。
書籍購入、ネット情報などなどたくさんみてきてかなり自分なりにターゲット絞れてきました。
具体的なプランとして来年の夏に現在乗っている車の車検が切れるタイミングで乗り換えをしたいと考えております。
・希望車種はランクル 77 / 76。
・走行距離は10-15万キロですが、程度によっては20万キロまでもみるつもりです。
・車両価格は280万を(乗り出しで300万)を上限に考えております。
当方、都内なのでディーゼル規制解除のため70−90万の費用が追加で必要なので。
・4ナンバーにしたい このような条件で探そうとするなかで、専門店にいくつかメールで聞いたのですが、 1から探してもらう場合車両価格にメンテナンスが上乗せされ販売価格でゆうに300越え、 あるところでは400−500とも言われました。
これでは問題外です。
ただ、在庫販売店だと既にメンテナンス済みでお渡し、というところが多いようです。
という事は、メンテナンスがどれくらいのレベルのメンテナンスか。
ある専門店はオーバーホールなど、かなり手をかけて渡してくれるところもあるようです。
質問です。
おおよその条件は決まっております。
また具体的に購入したい時期までしばらく時間もあります。
このような場合、専門店を絞って探してもらうのか、評判のいい専門店での在庫車両を探すのか、はたまた知り合いにオークションで落としてもらうのが吉なのか、どのような方法が一番コスト的に、クオリティ的に満足いくのでしょうか。
古い車のため、安さばかりを追求して失敗もしたくないため、コストとクオリティを天秤にかけたときのベストバランスで購入ができればと考えております。
ただ、なにぶん四駆、ランクル、古い車は初めてのため、経験ある方のアドバイスを聞かせていただければと思います。
前回同様、色々な方の意見を聞かせていただきたいので、ベストアンサーは回答受付ギリギリまで締め切らないつもりで、返信もさせていただき、対話形式でお聞かせ願えれば幸いです。
どうぞよろしくお願いします。