MC前CX-5のホイール交換に関して質問です 純正サイズが１７インチ、７．０J,インセット５０です 一目惚れしたホイール有るんですが２０インチ、８，５J、でイン

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匿名さんからの質問

MC前CX-5のホイール交換に関して質問です 純正サイズが１７インチ、７．０J,インセット５０です 一目惚れしたホイール有るんですが２０インチ、８，５J、でインセットが３５の一種類しか有りません インセット３５だとフェンダーからはみ出してしまいますか？
履きたいホイールは何としても履きたいですよね。以下、ご参考になれば幸いです。 ■ ツラ出し ノーマル車高での車検に対応するご参考のセッティングは、純正の7.0J+50に対して・・・ F：約20mmツラ出し R：約25mmツラ出し ・・・あたりまでとなります。勿論、個体差ありますので一台一台実測の必要があります。質問者様の候補は8.5J+35ですので、純正比約35mmのツラ出しとなります。なので、ノーマルのままでは少なくともフロントは確実にハミ出てしまうと思います。 ・7.0J+50 (±0mm 基準値) ・8.5J+35 (+35.05mm) 保安基準（車検）では、フェンダーの頂点から車輪がハミ出さなければよいわけではなく、タイヤの頂点から前30度/後50度の範囲でハミ出してはいけないことになっています。これは日本固有の厳しい規制で、欧米では何ら問題ない輸入車が、日本のこの法規をクリアできず、部分的に樹脂パーツをフェンダーに付けているケースも多いです。しかもさして危険でもないのに、ディーラーもカーショップもやたらとチェックしますので厄介ですね。早く法令を改めてほしいです。図を添付しますのでご参照ください。ハミ出した場合の対策がいくつかありますのでご説明しておきます。 ■ ローダウン 車高を落とすと、ネガティブキャンバー（車両を前後から見て「ハ」の字）が強くなるため、車輪がフェンダー奥に引っ込みます。これによりハミ出していた車輪がフェンダー内に収まってしまうことがあります。逆に、ノーマル車高でツライチの場合は、ローダウンによって車輪がフェンダー奥に引っ込んでしまいます。なので、車高を落とす予定があれば、最初にローダウンしてからホイールを選ぶほうがスムーズだったりします。 ■ オーバーフェンダー 保安基準(車検)では、片側10mm、両側20mmまでのオーバーフェンダーが認められています。汎用の黒のものでも見栄え悪くないですが、CX-5の場合は専用の交換式オーバーフェンダーが出ていますので、これを装着している車両も多いです。ダックスガーデン、クロノス等からリリースされています。 https://www.ducks-garden.co.jp/item/cx-5-over-wide-fender-02/ https://www.chronos-s.com/cx-5.html ■ ホイールインセット加工 ホイールのデザインにもよるのですが、インセット35mmであれば10mm程度削って、インセット45mm程度にできる場合があります。ボルト穴にブッシュを詰め込むのでナットの頭が通常よりもホイールの表面より出っ張る恐れがありますので、あまりオススメではありませんが、こういう手法もあります。「インセット加工」「オフセット加工」等で検索すると加工をしてくれる業者さん沢山出てきます。 ■ 事 例 20×8.5J+35の事例がありますが、前30度/後50度の規制をクリアしているかどうかわかりませんがご参照ください。 https://minkara.carview.co.jp/userid/884793/car/1203573/4878309/parts.aspx タイヤサイズは245/45R20いいでいいと思います。その他、ご不明な点などございましたら、追加でご質問いただければ幸いです。

#CX-5

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この質問「MC前CX-5のホイール交換に関して質問です 純正サイズが１７インチ、７．０J,インセット５０です 一目惚れしたホイール有るんですが２０インチ、８，５J、でインセットが３５の一種類しか有りません インセット３５だとフェンダーからはみ出してしまいますか？」に答えてみる

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CX-5の知っておきたい情報

CX-5に関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

CX-5に関するQ&A

CX-5に関する他のよくある質問

CX-5の知りたいことや、みんなが疑問に思っている CX-5に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので CX-5への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

今、中古車を探してるので車に詳しい人教えてください。

探している中古車は、マツダCX-5です。
安心のできる中古車販売店から購入したいので個人売買やオークションなどは検討していません。

まずは、中古車の相場価格が知りたいのですが、ネットで調べても中古車の相場がわかりづらいので教えて欲しいです

みんなが知りたい質問

マツダCX-5の売却を検討しているのですが、個人売買がいいのか買取専門店に連絡した方が良いのか・・・
車の売り方がわかりません。

車を売るために必要な書類や一番高値で売る方法を教えて欲しいです。

まだローンも残っているので手続きなども不安です。
ネットでは買い叩かれるとかの噂も聞くので詳しい人に教えて欲しいです。

ちなみに、マツダCX-5を売却した時の買取相場なども教えていただけると助かります。

みんなが知りたい質問

マツダCX-5の購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

みんなが知りたい質問

マツダCX-5の燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、CX-5の燃費を教えてください。

みんなが知りたい質問

マツダCX-5のタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
マツダCX-5のタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
マツダCX-5の場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

みんなが知りたい質問

マツダCX-5のタイヤ交換を考えています。
マツダCX-5のタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
マツダCX-5でインチアップするなら何インチがオススメですか。

みんなが知りたい質問

マツダCX-5の燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、CX-5の燃費を教えてください。

みんなが知りたい質問

クリーンディーゼル補助金についての質問です。
平成２５年９月にCX-５を購入して、制限期間４年を前提にクリーンディーゼル補助金が１０万円支給されました。
現在３年７か月が経過していま すが、車の買い替えを検討しています。
現時点で買い替えた場合、返納金はどのくらい必要なのでしょうか？ センターに申請せずに制限期間を無視して買い替えた場合は、全額返納になるのでしょうか？ ご回答をお願い致します。

みんなが知りたい質問

マツダ CX-5 閲覧ありがとうございます。
近々車の買い替えを検討しているのですが、そこで今一番買いたいと思うのがCX-5です。
そのCX-5の選び方についてアドバイスを頂きたく質問させていただきました。
最近新型が発売されましたが、私が買いたいのは新型ではなく１つ前のモデル(2015マイナーチェンジ後)です。
新型ではない理由として、予算が足りないというのはもちろんですが、個人的に前期型の方が好みだと言うこともあります。
(水平フィンのグリルなど) そこで、色々と調べていたのですが、私が欲しい上記のモデルにはマツコネが標準搭載ということ。
マツコネについて口コミなどを見ているとどうやらあまり評判が良くなさそうです。
そこで、2015のマイナーチェンジ前の、マツコネが標準装備されてない型のモデルにすれば、通常のナビに出来ると聞きました。
しかしその場合、私がCX-5の見た目の中でも特に気に入っている水平フィンのグリルがハニカムグリルになってしまいます。
私としては、次の車はなるべく長く乗りたいし、行く先々で写真にも残したいと考えています。
なのでなるべく自分が一番気に入った見た目であってほしいと思います。
マツコネを我慢して2015年の型にするか、 水平フィンのグリルを我慢して2014年の型にするか。
両方のメリットデメリットを教えて頂けたら嬉しいです。
また、実際にCX-5に乗っている方の意見も聞きたいです。
よろしくお願いします。
※ちなみにガソリン車ではなくディーゼル車で検討しています。

みんなが知りたい質問

自動車について。
1.免許取り立てなら、ハリアー、ヴェゼル、CX-5、エクストレイルの中ならどれがいいですか？ 2.上の4つでおすすめ順位お願いします。
詳しく理由も付けていただくと幸 いです。

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CX-5のインチダウン CX-5をインチダウンしてクロカンぽくドレスアップしようと考えています タイヤサイズで質問なのですが タイヤサイズ225.75.16サイズ ホイールサイズ7.0-16 5/114.3 +38 上記の場合車検などで問題は出ませんでしょうか？

みんなが知りたい質問

こんにちは。
私は車を選びちゅうですが、なかなか決まりませんのでアドバイスください。
まず新車か中古車かですが、無論新車が良いですが予算や車のランクによって中古車も検討しています 。
今乗っているのが2010ねん製なので少なくとも2011以降が良いと思いますが、正直6年落ちともなればくたびれ感満載かなとも思いまして。
200万が予算なのです。
車種が、5人家族プラスアルファ(付近に親族がいます）なのですが、5人乗りにすべきか6人乗り（ストリーム）にすべきか７，8人にしようかどうかなと思います。
チャイルドシートは2つ使っています。
せっかく買うものですからながくのりたいので、ガソリン車で燃費が良くて（ある程度で良い）、特別な機構（別途整備、部品代が特別にかかってしまうような）でないものが良いです。
中古車でも6年落ちまでで15000キロ以内までが上限かなと思います。
用途はメインが通勤往復40キロ1人乗り 週末は家族で出かけます。
玉に親族と出かけることがあり、車二台になる事があるのですが、年10回以内なら考えなくて良いかな？ともおもいます。
現状年間走行距離14000キロ以内です。
今乗っているのはカローラフィールダーで、子供とはいえ満員乗車で手狭に感じます。
今はなくなりましたが、チャイルドシート3台付けのときはかなりきつかったです。
荷室にベビーカーも入れますので。
徐々にベビーカー、チャイルドシートが不要になるので、余計にまよいます。
元来チャイルドシート3台付けの時期にこそのセレナなどのミニバンが活躍すると思うので、今買ってもあまり恩恵を感じませんかね？ 子供がもう少し大きくなったらキャンプなどいく際に大きな車だと何かと良いかなとも思いますが、年数回としたら持て余す大きさかとも思います。
普段の通勤がメインになるし微妙ですよね？ このクラスならすべて中古でしか買えませんが、セレナ、ステップワゴンを考えています。
次に少し小さなミニバンですが、5人乗りの荷室を2人座席にした感じですか？ カローラフィールダーの最後端にシートをつけた感じでしょうか？ もしそうなら5人乗り乗用車の感覚でおまけで2席ついているよというレベルでしょうか？ こちらのクラスだと新車でプレマシー、中古でフリード、6人乗りですがストリームがよいとおもいます。
5人乗りの場合、3ナンバーを基準にしています。
カローラフィールダー以上の広さと言うことなので、広い5人乗りというと単純にクラウンなどが思い浮かびますが、予算的に中古車アテンザ、デリカ、5人乗りフリードなど7人設定→5人設定にしてスペースを確保したようなものしか浮かばないのですが、今流行っている？ＳＵVなどがこれに当たるのでしょうか？ ＳＵＶは全然考えていなかったので、どうなのか分からないのですが、いわゆるクラウンなどの本格セダンより広さなどはあるのでしょうか？ ただし値段だけは調べており、すべて中古になるのと、実物を知らないのもありますがお高い印象です。
職場にエクストレイルが多くとまっているのですが、印象は大きいな、これで5人乗りなんだ、運転席は高めかな、安全性に定評があるんだくらいです。
車のメーカーが続々作り出しており今後の主流はＳＵＶと言いますが、値段と本当にそうかな？という思いもあります。
一応候補はすべて中古でエクストレイル、ＣＸ－５、ハリアーです。
長文で申し訳ないですがアドバイスいただけたらと思います。

みんなが知りたい質問

CX-5はガソリン満タン、どれくらい入りますか?

みんなが知りたい質問

ドライブレコーダーについて質問させてください。
CX-5 XD プロアクティブ (2015)の中古車をディーラーにて購入しました。
住んでいる地区が治安が悪くドライブレコーダーの取り付けを考えているのですが、ディーラーの営業さんに相談したところ、停車中も録画するとなるとバッテリーが上がりやすくなりおすすめはしないと言われてしまいました。
おすすめしないと言われてしまいましたのでその場では詳しく聞きませんでしたが、やはり治安が悪く、近所の車もいたずら被害や当て逃げ被害なども多いため取り付けを諦め切れません。
口コミなどから、以下の構成でドラレコを設置したいと考えていますが、やはりバッテリーは上がりやすくなりますでしょうか？ 【本体】 KENWOOD DRV-610 【常時電源コード】 FineSafer S カットオフ電圧の設定 よくわからないのですが、12.0V程なら安全ですか？ タイマー設定 6時間 平日 往復4キロ〜10キロ程度の運転 休日 40キロ〜100キロ程度の運転になります。

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車を買うとき、１つ前の型の中古を選ぶのは賢い選択でしょうか？ 例えば、１つ前のCX5、フリード、プリウスなど。
コストパフォーマンスの観点では、合理的でしょうか？

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マツダＣＸ－５乗りの方。
旧型と新型、やっぱり違いますか？ 新型のカー雑誌の評価はかなり高いようですが、自分的にはデザインに関しては旧型の方が好きです。
SUVはゴツさとか力強さとかが大事な気がするのですが、新型はオシャレ感はありますが、SUV感は少ないと思います。
あくまで個人的いけんですが。
でもなんだかんだ新型ば気になります。
今のでも十分満足してますけど

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三菱デリカD5・マツダCX-5・スバルフォレスター・日産エクストレイル・Jeepレネゲード 新車の4WD車で考えた時、悪路走破性に順番を付けるとしたら、どうなりますか？

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CX-5についてる、運転席のフロントにある、スピードが分かる(?)透明のはなんで名前ですか？

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マツダ CX-5 4WD 純正ホイール19インチ、オフセット＋50 、7jですが、フロントとリア共に19インチ、オフセット＋33、8jのホイールにはめかえたいのですが、ハミ出ずに履かせることは可能でしょうか？ 宜しくお願い致します。

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新車購入について cx-5、cx-3、ベゼル、C-HRの中から考えているのですが、どれがオススメでしょうか？

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cx-3 に乗ってるものですが 27年4月登録から約一年後の 28年3月に購入しました(中古車です) その時点で21000キロ走っており、 今月の車検の際には 40000キロ手前まで走りました。
1年に約2万キロ走った計算になりますが やっぱり一年あたりの走行距離で言ったら多い方ですよね？ あと、5万キロ超えたら中古車の査定は下がってしまいますよね？

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マツダ新型CX5のダメなところを教えて下さい！！

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200系クラウンロイヤルと最近出た新型cx-５ どちらの車が静粛性に優れていますか？？

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新型ＣＸ5(kf2p)ホイールinchアップしようと思うのですが 19inch 8j in45のホイールは取り付け可能でしょうか？ タイヤは、235/55/19を予定しています。
車検NGや はみ出しや内側が当たった りしないでしょうか？ 詳しい方教えていただけると助かります。

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マツダのCX-5やアテンザ 値段は（少し高めの）大衆車、中身は高級車って感じで コスパ良いですか？

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ホイールマッチングについて。
現在の車であるマツダ cx5のホイールサイズは225/65R17 オフセット+45mm リム幅7となっておりますが、次期購入しようと思っている三菱デリカD5は、215/70R16 オフセット+38mm、リム幅6.5となっております。
cx5には、スタッドレス専用ホイールと1シーズンしか使っていないスタッドレス4本を用意しました。
可能であればそのまま使いたいと思っております。
サイズに差異があるこのホイール、タイヤには互換性があるのでしょうか教えてください。
安全性さえ確保できればスタイルなどは気にしません。

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新型 マツダ CX-5を買うといったら 馬鹿にされました どうしてですか いい車で豪華装備なのに

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現在、新型cx-5の納車待ちなのですが、通勤往復70キロ、年間2万キロ走る予定です。
もったいないでしょうか？そうも思いますし、クルマなんて走ってナンボだとも思っています。
どう思いますか？

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今年 新車で購入したcx5 ディーゼル2.2リッター の自動車税を教えてください 5月ぐらいに納税書が郵送されると思うのですが、減税された金額が知りたいです

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トヨタならクラウン、エスティマなど老若男女誰もが知っている車が多くありますが、マツダはないです。
どうしてですか？ 知名度が低すぎませんか？ 車に興味がない人やオッサンにマツダについて聞くと、ファミリアだのセブンだのと現行の車が一切出て来ません。
やばいでしょう。
有名な車、一つもないです。
アクセラ？ アテンザ？ CX-5？ ってな感じ。