インプレッサGF-GC8を購入したのですが、どうもスピードメーターが好きになれません

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匿名さんからの質問

インプレッサGF-GC8を購入したのですが、どうもスピードメーターが好きになれません。白地に黒文字てなんか古くさいイメージがあって。いまの車ってデジタル表記でかっこいいじゃないですか。あ んな感じのデジタルのかっこいいメーターを付けたいんですけどドレスアップパーツとしてGC8に合う形のスピードメーターとかってありませんか?3連メーターのように外につけるのではなく、純正を取り外してそこに別のを埋め込みたいです。ちなみに最近の車と言えるかはわかりませんがRX8のメーターが一番好きなのであれを埋め込めたらなと無茶苦茶なことを考えたりしてます(笑)それができれば一番なんですけど無理だと思うのでなにかGC8用のものはありませんでしょうか?

インプはもともとそういうデジタル系はあまり似合わない車ですよね。 アルミ板で自作するといいと思います。 アルミの表面は、好きな材料のフィルムを張ればアルミむき出しではなくなります。 純正取り外した部分に合わせて成型すればいいと思います。 道交法で必要なものさえちゃんと装着していれば問題ないです。

#RX-8

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rx-8 バッテリー、クラッチレリーズシリンダー、ベルト交換後異音 先日バッテリーとクラッチレリーズシリンダーとVベルトの交換を行ったのですがその際写真の赤丸の当たりからウィーンとモーターが回るような音がしました エンジンを切って再度掛けなおすと音は消えて暖気まで何も異音はなかったですが、再発が怖いため原因を知りたいです。
発生した条件は 元々金属の擦れるキーンとした音が原因で作業をしてもらってたのですが、その際アイドルプーリーが固着して回らなくなっている事が分かり取り外しました。
そして念のためアイドルプーリーとそこに付けるベルト(エアコン側)を外した状態で、エンジンを始動すると(完全にエンジンが冷めた状態)エンジンルーム運転席側(写真の赤丸辺り)からウィーンと激しいモーター音が聞こえてきました。
そこで一度エンジンを切って(エンジンを切るとモーターの回転が止まるような音をしながら音も止みました)再度掛けなおすと次は音が消えて異音は無くなっていました。
そこで時間的に作業を終了して今日また見る予定なのですが、気になるため教えて欲しい事があります。
昨日作業した内容は クラッチレリーズシリンダー交換 バッテリー交換(新品) Vベルト交換 プーリーを触って点検 です。
① 写真の赤丸の部分は何の部品でしょうか? ② モーター音の原因と思われる箇所 この2つを教えて頂きたいです。
回答宜しくお願い致します。