RX-8の購入を予定していまして、欲しかった車両が売れてしまったのでまた悩んでいます。 そこでもう一度お聞きしたいのが、

その数値は圧縮比ではなく、エンジンの圧縮圧力(コンプレッション)です。 特にロータリーは、旧オーナーの取り扱いが荒い車輌だと、コンプレッションが低い中古車も多いのですが、エンジンの状態を確認する為に、プラグホールにコンプレッションゲージを装着し、エンジンを250rpmくらいでクランキングしてどれだけエンジンがヘタってるかを確認します。 正常なエンジンは、コンプレッションが8.3Kg/cm²以上になるのですが、アペックスシールやサイドシールの摩耗や、ローターハウジングの転送面にキズや摩耗が多くなると、混合気が燃焼室から逃げてコンプレッションが低下して、パワーダウンや始動不良、或はオイル消費の増加といったとった不具合が発生するようになります。 メーカーが目安とするコンプレッションの限度値は、6.8kg/㎝²となっており、これを下回るエンジンは、オーバーホールが櫃ようになるのですが、コンプレッションの値が最大6.9Kg/cm²、平均で6.5kg/cm²であったのなら、既に限度値を下回っているので、購入は避けた方がいいでしょう。