車のボディタイプと安全性について質問です。 一般的に、セダンとツーリングワゴンは、後方から追突された場合、どちらの方が

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車のボディタイプと安全性について質問です。 一般的に、セダンとツーリングワゴンは、後方から追突された場合、どちらの方が安全性が高いですか? 例えば、「レガシィのB4と レガシィツーリングワゴン」や「カローラとカローラフィールダー」のようにベースが同じ車を比較した場合を考えています。

セダンの方が安全です。 それはピラーを寝かすことで、エネルギーを反対側に逃がしやすいからです。反対側に逃がすという事はエネルギーをクラッシュブルゾーンだけでなく車全体で吸収することを意味します。 下記URL先に、ボルボV60(ステーションワゴン)が112km/hで後方衝突された事故画像と、や88km/hの後方衝突試験の映像があります。またボルボS60(セダン)が130km/hで後方衝突を受けた事故画像もあります。衝突してきた車の車重は違いますが参考になるかと。 https://gathery.recruit-lifestyle.co.jp/article/1146743081065292801/page_2#auto

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