レガシィb4bm9に乗っています

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匿名さんからの質問

レガシィb4bm9に乗っています。 そこで社外のテールを付けたいのですが、社外品を選ぶ時はどのような基準で探せばいいのでしょうか?サイズなどが一致すれば取り付けは可能なんですか? 本当 に無知なんです...すみません...。

BR乗ってます。たしかBMは社外テールなかったと思います。私は、クリスタルアイのファイバーテールを取り付けてますが、取り付け前に水漏れ防止対策としてコーキングしました。この定番です。 BMの場合、加工品しかないと思うので水漏れ対策、保証期間、車検の問題等はクリアにしたいところです。

#レガシィB4

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レガシィB4の知っておきたい情報

レガシィB4に関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

レガシィB4に関するQ&A

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レガシィB4の知りたいことや、みんなが疑問に思っている レガシィB4に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので レガシィB4への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

卓球についてです。
卓球歴4年目の高校生です。
現在、裏裏のシェークドライブでやっています。
ラケットのご相談をしたいので、どなたかお願いします。
出来るだけ早めのご回答を待っ てます! 中学生の時にやってた頃は 最初にメイスパフォーマンスを使い、 それからオフェンシブウッド→エバンホルツVを使い、今はインナーフォースALCを使ってます。
ラバーはスレイバー→ヴェガプロ&アジア、プロ&ヨーロ→ラザント→アクーダ→ファスタークG1→テナジー05,80,64 といったテンション系を使ってきました。
現在はF→ファスタークG1 B→テナジー64です。
受験シーズンを終えて高校生になる頃に、インナーフォースALCを知人から譲り受け、それを現在使って半年ほど経ちます。
ですが、そのインナーフォースは7,8人ほど渡ってきたもので結構年季が入ってます。
正直インナーフォースは使いやすいと思うのですが、どうもエバンホルツの時に比べて球威が落ちてしまって決定打に欠けるところがあります。
でも、昔よりも台上フリックやチキータはやりやすいです。
今まで硬い木材のラケットを使ってきたので、インナーフォースにした途端 「ラリー増えたね」「球威が落ちた」 などと友人に言われるようになりました。
エバンホルツを卒業した理由がラケットを変えようってのと、プラボールに変更したことで薄い5枚では押し負けてしまうってことがあったからです。
でも、これを機にラケットを思い切って変えようと思っています。
戦型的に言うと、サーブ、台上(フォアのはらい、フリック、チキータ)が得意で、ドライブはやや中陣で打つドライブです。
ラケットの候補を自分でたててみました。
①フォルティウスFT 大島選手の影響です笑 台上も安定し、球威があると聞いたので。
でも少し回転量が心配です。
②インナーフォースレイヤーZLC 弾く時の硬さ、ラリーの安定力があると聞きました。
サーブ、台上ができて、ドライブの威力がある って感じがいいですね。
今のところ、原価の2000円ほど安く在庫が残ってたテナジー05を買い置きしてあって、それをフォアに使おうと思ってます。
バックは考えますが、おすすめあったらついでに教えてください! どっちかって言うとフォルティウスの方が気になってるので、使ったことある人や使ってる人、何かいい情報とかメリットデメリットを教えてくれたら幸いです! 長々とした文ですが、どうか心優しいお方 回答をお待ちしております!