日本シリーズの第1.2戦の先発予想は? 私の予想は 1戦 大谷ー黒田 2戦 バンデンハークージョンソン

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日本シリーズの第1.2戦の先発予想は? 私の予想は 1戦 大谷ー黒田 2戦 バンデンハークージョンソン

増井 野村かな➰さて 第2戦 日ハム打線予想しまshow★! 1 西川 2 中島 3 岡 4 中田 5 陽岱鋼 6 レアード 7 田中 8 大野 9 増井 1番 西川 2番中島は相手からすると相当嫌だろう 西川は打率もリーグ2位だが何より出塁率が高い・ゲッツーもなんと0 打席では貫禄すら出てる そしてファウルで粘る技術は2位 粘られた末の四球 打ち取った筈の内野安打ほど相手に与えるダメージは大きい 出塁率高い上に塁に出したら盗塁40で常に警戒しなければならない 12球団1の最強トップバッターである そしてファウルで粘る技術でダントツ1位が中島 なんとファウル数750は2位の西川以下500位を大きく離すダントツ1位 打率240と少ないが出塁率は高く足もある 犠打62はプロ野球記録 バントもできる、繋ぎもできる 何より簡単にアウトにならない 球数たくさん投げさせる事でジワジワ相手投手にダメージを与えていく 彼こそ本当に嫌な2番であり、彼を9番に使うのはもったいない そして3番は不動の大谷と行きたいが、日本シリーズはセの本拠地が多いため、第2戦、7戦は大谷が代打待機が濃厚 そこで1戦出場した岡が3打席出塁と調子よくラッキーボーイ的な予感から岡を3番のまま 彼は打席は少ないが3割後半の高打率に432の高い出塁率を誇り、得点圏打率も372と勝負強い 長打力はやや足りないが充分に3番の資質がある さらに彼はめっちゃ足が速い 西川 中島 岡と続く並びは相手からしたや嫌らしさ満点だ そして4番は中田 わたくしは彼を4番から外し5番位の方がハムはもっといい打席を組めると想うが、彼はcs等大舞台に強い あと誰かが背負わなきゃいけない4番の重責をずっと背負ってきた重みがある そういう目に見えない部分でも中田は4番がいいと想う 三振も多く駄目な時は全く頼りなく映るが、調子のいい時の集中力に期待 5番は陽岱鋼 シーズンは田中が5番だったが田中は終盤戦とcs調子が悪かったし、長打力がそもそもなさすぎ 5番は中田があっさり打てなくてランナー溜まってツーアウトで回ってきやすい為勝負強い打者を置きたい 陽岱鋼で申し分ない 得点圏打率332はパで1位 長打力もあり打率もリーグ5位で中田よりも確実性が高い上に足もある わたくしは陽岱鋼を4番、中田を5番にすべきとシーズン中から言ってきたが中田と入れ替わってもいい位の打者が5番に控える そして6番は脅威の6番レアード 穴は大きいが39本の破壊力は凄まじい 穴が大きいのは中田と同じだが、中田以上の破壊力がある わたくしは中田が4番ならばレアードが4番、中田が6番の方がいい気がする 中田は今シーズン良くない 打点は立派だが西川、大谷ら出塁率が高く足が速いランナーが多いおかげさまである 中田は打点とともにかなりの凡退、ゲッツーを稼いだ 仮にレアード4番ならばレアードは130打点は超えたろう 中田のプライドを考え中田意外に4番に座るならば年下の大谷ではなく、年上で実績もあり自分より成績ぐ上の陽岱鋼かレアードならば納得するだろう そして重責のなくなった6番中田は4番中田よりも怖い プレミア12の5番の時の様に成績が良かったかもしれない まあ今年は下位にレアードがいるのが強い日ハムの象徴だし中田の4番外しはなかなか考えられなかった為レアードは6番がいい 7番ではもったいなさすぎる そして7番に田中賢介 賢介はやはりやっかいな打者で ファウル数が5位 相手に球数も投げさせるし出塁率も高くさらに盗塁20と足もある 長打力はないが得点圏打率も高く勝負強いので7番辺りにいると本当に嫌らしい 中田 陽岱鋼 レアードと長打力警戒で四球等でランナー溜まった状態で回る確率も高い 8番は大野 捕手の中では打力が高く勝負強い打者

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コバックでの車検(技術料、部品代)費用について 車に関して知識がなく、見積の車検費用が適正なのか、また不必要なものはないのか知りたく質問させて頂きます。
車は平成18年式のダイハツ クーCXで走行距離は98000kmです。
見積(円、税抜き価格)の内容ですが 基本料金 24552 割引 5500 ★発煙筒 815 ★ハイマウント球 部品 1500 ★フロント.ロア.ボールジョイント.ダストブーツ取り替え 技術料 8000 ★ロアボールジョイントブーツ 部品 1460 エンジン冷却液交換 技術料 2500 ロングライフクーラント 油脂 2000 クリーンフィルター取り替え 技術料 500 クリーンフィルター 部品 2870 エアクリーナーフィルタ取り替え 技術料 500 エアクリーナーエレメント 部品 3000 バッテリー新神戸充電制御 40B19L 技術料、部品 4611 ブレーキオイル交換 技術料 2000 ブレーキオイル オイル 1000 フロントディスクパッド取り替え 技術料2000 フロントディスクパッドキット 部品 7900 フロントブレーキシュー取り替え 技術料 3000 フロントブレーキシューキット 部品 3250 タイヤ入れ替え 技術料 4000 タイヤバランス 技術料 2800 廃棄タイヤ処理 1400 タイヤエアバルブ 部品 1852 タイヤは4本交換で他店で購入し持ち込み予定です。
★印の物は交換しないと車検通らないと言われました。
法定費用を除き、税込み82091円です。
(タイヤの料金は入っていません) 思いの外費用がかかりそうで困っています。
車に詳しい方御教授宜しくお願いします。