新日本プロレスの一部社員がクーデターを起こして、ノアの内田氏と新団体を旗揚げするらしいという噂を聞いたのですが、実際のところあると思いますか? ノア倒産後、永田

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匿名さんからの質問

新日本プロレスの一部社員がクーデターを起こして、ノアの内田氏と新団体を旗揚げするらしいという噂を聞いたのですが、実際のところあると思いますか? ノア倒産後、永田や武藤も合流するのでは? と予想している人もいますが・・・。信憑性のほどは・・・。

殆ど博打に近い新団体構想の様に思えます。WJプロレスの様な悲惨な結果になりそうな予感もあり実際には動かないと思います。 それよりも中期的なビジョンではノアを再生(旧ノアは計画倒産)させる方が資金的に少なく済むと思います。 ところでエストビー株式会社本社(現在はノア・グローバルエンタテインメント株式会社)の賃貸ビル(九段下カーサ2F)には4社登記されているらしいですね。完全なペーパーカンパニーであるのは間違いない様ですね。

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コバックでの車検(技術料、部品代)費用について 車に関して知識がなく、見積の車検費用が適正なのか、また不必要なものはないのか知りたく質問させて頂きます。
車は平成18年式のダイハツ クーCXで走行距離は98000kmです。
見積(円、税抜き価格)の内容ですが 基本料金 24552 割引 5500 ★発煙筒 815 ★ハイマウント球 部品 1500 ★フロント.ロア.ボールジョイント.ダストブーツ取り替え 技術料 8000 ★ロアボールジョイントブーツ 部品 1460 エンジン冷却液交換 技術料 2500 ロングライフクーラント 油脂 2000 クリーンフィルター取り替え 技術料 500 クリーンフィルター 部品 2870 エアクリーナーフィルタ取り替え 技術料 500 エアクリーナーエレメント 部品 3000 バッテリー新神戸充電制御 40B19L 技術料、部品 4611 ブレーキオイル交換 技術料 2000 ブレーキオイル オイル 1000 フロントディスクパッド取り替え 技術料2000 フロントディスクパッドキット 部品 7900 フロントブレーキシュー取り替え 技術料 3000 フロントブレーキシューキット 部品 3250 タイヤ入れ替え 技術料 4000 タイヤバランス 技術料 2800 廃棄タイヤ処理 1400 タイヤエアバルブ 部品 1852 タイヤは4本交換で他店で購入し持ち込み予定です。
★印の物は交換しないと車検通らないと言われました。
法定費用を除き、税込み82091円です。
(タイヤの料金は入っていません) 思いの外費用がかかりそうで困っています。
車に詳しい方御教授宜しくお願いします。