レクサスLCが認定中古車で500万を下回るのはいつくらいになるでしょうか? 先日発表されたレクサスLC、非常にカッコよくで好みなので是非欲しいのですが車両本体価

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匿名さんからの質問

レクサスLCが認定中古車で500万を下回るのはいつくらいになるでしょうか? 先日発表されたレクサスLC、非常にカッコよくで好みなので是非欲しいのですが車両本体価格で1300万円~という価格は私の様な庶民には到底手が出せません。車両本体価格で500万円程度にまで値下がりしてくれれば本気で購入検討できるのですが、この手のラグジュアリークーぺっの値落ち相場がイマイチわかりません。レクサスLCが500万を下回る時期は、事故車や素性の不明なものがない認定中古車で何年何万キロ落ちくらいになるか予想でいいのでご意見頂けます様お願いします

2年半落ちのRCF保守歴有りが550万程、CP車両が750万程の現在の値付けを考えればそれより200万高いLCがCPで500万台に下がってくるには10年必要じゃ無いかな、10年落ちのGTRが500近く付いてるのも有るから、新車価格から行けば10年でも500万は無理かも知れない。

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コバックでの車検(技術料、部品代)費用について 車に関して知識がなく、見積の車検費用が適正なのか、また不必要なものはないのか知りたく質問させて頂きます。
車は平成18年式のダイハツ クーCXで走行距離は98000kmです。
見積(円、税抜き価格)の内容ですが 基本料金 24552 割引 5500 ★発煙筒 815 ★ハイマウント球 部品 1500 ★フロント.ロア.ボールジョイント.ダストブーツ取り替え 技術料 8000 ★ロアボールジョイントブーツ 部品 1460 エンジン冷却液交換 技術料 2500 ロングライフクーラント 油脂 2000 クリーンフィルター取り替え 技術料 500 クリーンフィルター 部品 2870 エアクリーナーフィルタ取り替え 技術料 500 エアクリーナーエレメント 部品 3000 バッテリー新神戸充電制御 40B19L 技術料、部品 4611 ブレーキオイル交換 技術料 2000 ブレーキオイル オイル 1000 フロントディスクパッド取り替え 技術料2000 フロントディスクパッドキット 部品 7900 フロントブレーキシュー取り替え 技術料 3000 フロントブレーキシューキット 部品 3250 タイヤ入れ替え 技術料 4000 タイヤバランス 技術料 2800 廃棄タイヤ処理 1400 タイヤエアバルブ 部品 1852 タイヤは4本交換で他店で購入し持ち込み予定です。
★印の物は交換しないと車検通らないと言われました。
法定費用を除き、税込み82091円です。
(タイヤの料金は入っていません) 思いの外費用がかかりそうで困っています。
車に詳しい方御教授宜しくお願いします。