2015年度版のLEAD125のエンジンオイル交換について質問です

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匿名さんからの質問

2015年度版のLEAD125のエンジンオイル交換について質問です。 カタログには初回1000kmまたは1ヶ月、2回目以降6000kmまたは1年にて交換とあります。 しかし、バイク屋は初回1000km、2回目以降2000kmまたは6ヶ月にて交換と言われました。 メーカーのカタログ通りにするとバイクの寿命が短くなり、メーカー保証の2年しかもたなくなると言われましたが、本当ですか? エンジンオイルを付け足しながらすれば、メーカーのカタログ通りの6000kmまたは1年でも問題ないそうですが、本当ですか? 片道10km往復20kmの通勤や、休日も1日10~20kmぐらいの移動ぐらいで、雨の日は利用しません。 雨や埃から守る為にバイクーカバーは毎日、エンジンが冷えてからかけて、次回の乗車までかぶせております。 おそらく、年間少なくても4000~5000km、多くても5000~6000kmぐらい乗車していると思います。 時速50~80kmで走行し、特に直線や坂道では時速70~80kmで走行します。 その他は時速50~60kmで走行します。 今回の場合は適切なエンジンオイル交換は次のうちのどれに当てはまりますか? ①6000kmまたは1年 ②3000kmまたは6ヶ月 ③3000kmまたは1年 ④2000kmまたは6ヶ月 ⑤2000kmまたは1年 ⑥その他

>時速50~80kmで走行し、特に直線や坂道では時速70~80kmで走行します。 その他は時速50~60kmで走行します。 125ccだとシビアな走り方のようですね。全開かな? >今回の場合は適切なエンジンオイル交換は次のうちのどれに当てはまりますか? ②3000kmまたは6ヶ月 に1票 実際の走り方が解らないのでアバウトな回答ですが、1年6000km毎の交換だと短命に終わるでしょうね。

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コバックでの車検(技術料、部品代)費用について 車に関して知識がなく、見積の車検費用が適正なのか、また不必要なものはないのか知りたく質問させて頂きます。
車は平成18年式のダイハツ クーCXで走行距離は98000kmです。
見積(円、税抜き価格)の内容ですが 基本料金 24552 割引 5500 ★発煙筒 815 ★ハイマウント球 部品 1500 ★フロント.ロア.ボールジョイント.ダストブーツ取り替え 技術料 8000 ★ロアボールジョイントブーツ 部品 1460 エンジン冷却液交換 技術料 2500 ロングライフクーラント 油脂 2000 クリーンフィルター取り替え 技術料 500 クリーンフィルター 部品 2870 エアクリーナーフィルタ取り替え 技術料 500 エアクリーナーエレメント 部品 3000 バッテリー新神戸充電制御 40B19L 技術料、部品 4611 ブレーキオイル交換 技術料 2000 ブレーキオイル オイル 1000 フロントディスクパッド取り替え 技術料2000 フロントディスクパッドキット 部品 7900 フロントブレーキシュー取り替え 技術料 3000 フロントブレーキシューキット 部品 3250 タイヤ入れ替え 技術料 4000 タイヤバランス 技術料 2800 廃棄タイヤ処理 1400 タイヤエアバルブ 部品 1852 タイヤは4本交換で他店で購入し持ち込み予定です。
★印の物は交換しないと車検通らないと言われました。
法定費用を除き、税込み82091円です。
(タイヤの料金は入っていません) 思いの外費用がかかりそうで困っています。
車に詳しい方御教授宜しくお願いします。