車の不具合が気になります。ワゴンＲソリオＳリミテッドに乗っているのですが、走行距離１６万キロも走っています。こんだ

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車の不具合が気になります。ワゴンＲソリオＳリミテッドに乗っているのですが、走行距離１６万キロも走っています。こんだけ走っていれば不具合が出るのは当たり前なのかもしれませんが、原因を追究して整備していと思っていますので意見をきかせてください。走行時のピロピロピロ？という音が気になります。アクセルを踏んでいるときはエンジン音にかき消されて聞こえてない？だけかもしれませんが、下り坂などでアクセルを抜いた時ににピロピロという音が気になります。異音の原因がわかれば意見をきかせてください。エンジン始動してから１０ｋｍほど走らないと回転数が下がりません。今の時期寒いので暖気で回転数が高くなることはありますが、言うて２～３ｋｍほど走れば低水温表示灯（青い水温警告灯）が消えれば、4速に入るのですが、６０ｋｍ/hで走行時の回転数が４００ｐｒｍほど高いです。ちなみにアイドリングは青い水温警告灯が点いていれば暖気のため回転数はあがりますが、消えれば規定値の回転数に戻るのでＩＳＣＶバルブは、働いています。回転数が高い原因がわかれば意見をきかせてください。よろしくお願いします。

うちのソリオ号（５型）もまったく同じ症状で、あれやこれやと部品交換しても改善せず、ディーラーでも異常なしって事でもう諦めていたんですけど、たまたま、ミッションの上側にあった何だこれ？ってカプラを引っこ抜いてみたらATFが染み出していて、ショートでもされたら大変なんで念のため交換してもらったら、正常に戻った事があります。カプラーにATFが滲み出ていたのはATF温度センサーでした。おそらく、ATコンピュータが、ATFがいつまでも冷えている状態と判断していたんでしょう。同じだとすれば、ATFの温度を計測してもらえばわかると思います。参考になれば。

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