投げ釣りの力糸(リーダー?)について教えて下さい

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匿名さんからの質問

投げ釣りの力糸(リーダー?)について教えて下さい。現在、ロッド(シマノスーパーエアロスピンジョイ405DX-T)リール(シマノアクティブサーフ細巻)ライン(PE0.8号)錘(ジェット天秤25号) で主に堤防からのキス釣りをしています。先日、力糸とPEライン一体型(テーパー砂紋0.8→5号.道糸200㍍+力糸13㍍)を購入したのですが釣具屋の店員さんが、「力糸の長さは一ヒロくらいあればいいです」と聞いていたのですが、購入したラインを使用する場合13㍍分の力糸を一ヒロ分だけにし残りはカットして使用した方が良いのでしょうか?投げ釣りにおいて投げる際、リールを解除し人差し指にラインを掛けて投げるのは当然ですが、指に掛けているラインは力糸が一ヒロ位ならPE(道糸 )を掛ける事になりますが、その様な認識でよろしいでしょうか?もしくは購入したラインの力糸部分を切らずにそのまま使用した場合には指に掛かるのは力糸になるのですがどちらが正しい使用法でしょうか?適正な力糸の長さがわかりません。力糸とショックリーダーは呼び名が違うだけでしょうか?基本的な事でしょうがまだ初心者なのでアドバイスよろしくお願いします。

投げ釣りにおきましては、「 力糸 」 と呼んで 「 リーダー 」 とは呼ばないようにした方がよろしいでしょう。 「 リーダー 」 と呼んでしまうと、他の釣りに使う場合と 混同して間違い、誤解が生じそうです。 釣具店の店員さんの 「 一ヒロくらい... 」 も 誤解からの 間違った説明でしょうね。 貴方が今回 購入された ”一体型” が答えになっています。 力糸の部分は、13m程度はあった方がいいです。 力糸の単品販売モノも 13mくらいの長さがあります。 それをカットして使うようなことは無いです。 なお、ご質問のタックルで実釣をされる場合は、指のケガを 防止する為の ” フィンガープロテクター ” のご使用を 強くおすすめいたします。

#ランドクルーザー200

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みんなが知りたい質問

しつこいようですが、事実の問題を指摘しておきます。
1.富士サーキットにおいては、市販車改造によるコースレコードは、 明らかに四輪が速い。
2.だが、その差は、ほかのコースでのモトGPとF1つまり限界の最高 峰同士の差と比較するとかなり少ない。
したがって、四輪と二輪の差については、ryiuonnnaさんの言う ダウンフォースの差が大きいと言うのは合理的。
さて、もともとの質問の趣旨に関して、 リッターSSではもっと差をつけられる。
と言う回答は大いに疑問が出ます。
なぜなら、 3.パニガーレは、比較他者にたいして、 200CC排気量が大きくトルクがある。
さらに装備重量で10kg近く軽い。
4.今年度のレースでは、ランキング2位に 入っており、10位以内に3台入ってる。
市販車改造レースですよ。
比較他者と競争してるんです。
誰も指摘してないのは困ったもんですね。
貴方も、レースが理解できるなら、 これがどういう意味かお分かりでしょ? さらに差をつけられるなんて結論は出せませんよ。
いかがですか、この質問は役にたちましたか?? あ、それから、貴方は最初にバイク好きな方に質問 すると言ってるのです。
車にも詳しい方に聞いて るんだとか途中から言われるのは至って心外です。