シトロエンのc4とds3はどちらがいいですか? まったくクラスもちがうと思いますが

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匿名さんからの質問

シトロエンのc4とds3はどちらがいいですか? まったくクラスもちがうと思いますが。。。 予算は300万円いかないかぐらいです 他にオススメあったら教えてください。 ds3は本国でフェイスリフトがあったようですし c4カクタスが来年ぐらいに来るようなので 待つのもいいかと思ってます

1、2人で使用されるならDS3でそれ以上はC4という区分けや旅行大目でC4、ドライブを愉しみたいでDS3という区分けもあります。 DS3ですと選び方によっては300超えるかもしれません。新モデルを待つのも有りですし、その直前で値引きが大きいときに買うのもありですね。

#DS3

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DS3の知っておきたい情報

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DS3の知りたいことや、みんなが疑問に思っている DS3に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので DS3への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

末永く付き合えるバイクを探しています。
排気量は不問です。
長く乗れるバイクを探しています。
まずその定義として、 ・維持費が安い ・エンジンが丈夫(故障が少ない) ・万が一の時の為、修理ができる 以上の3つを前提に考えています。
私自身クルーザータイプが好みなのでまずDS11が候補に上がりました。
しかし生産終了して長く、中古は探せば見つかりますが、修理や故障・燃費等で維持に手が掛かりそうで保留としました。
ならば、小型二輪を、と探して見つけたのがYB125です。
これは車検無し・燃費良好・税金安し。
と三拍子揃っています。
しかし小型二輪ということで高速等で遠出が難しいのがネックです。
次に現れたのがマグナ250。
今現在までマグナ50に乗っており、それが故障しての乗り換えなので、妙な思い入れがる車種です。
生産終了して長い車種ですが、丈夫で有名なVTエンジンなので心配は少ないかと思います。
今のところ一番現実味を帯びているのがマグナ250かと。
追記ですが、中型帯(251~400cc)は選択肢としてできるだけ避けたく思っています。
希望に沿った車種があれば全く構わないのですが、中型と大型の車検・税金の違いはなく、特に私の好きなクルーザータイプにとっては妥協したような排気量に思えます。
もし、中型ライダーで気を悪くされた方がいましたらごめんなさい。
多くの方のご意見も考慮する要素にしたく、質問しました。
コレといった車両、アドバイスなどどうかお教え願います。