スノーボードの板選び

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ&Aサービスです😏

匿名さんからの質問

スノーボードの板選び。 板を買い換えようと思い、迷っております! スペックは、身長175、体重83のイカツイガタイです。 ボード歴は10年〜で、フリーラン6 グラトリ2 キッカー2 の割合で滑ってます。 候補としては、 1.november artiste 2.FTWO blackdeck 3.burton custom あたりの、ミドルフレックスのオールラウンドボードを狙ってます。ってか、上記以外はあまり良く知りませんが… ちなみにフリーランはカービングターンを軽くやる程度、グラトリはフリーランの合間に180〜360回すとか、プレスするくらいであまりグルグルは回しません。キッカーは上から降りてくる合間にあれば飛ぶくらいなので、そこまで本気仕様の板は狙ってません。 ただ、キャンバーかwキャンバーかも迷っております! 一応ビンディングも買い換えるつもりで、fluxのDSかburtonのcartelあたり狙ってます。 今シーズンも後何回行けるかわかりませんが、あまり投資出来ないので型落ちなどで安くなってるのを見つけたいと思ってます。 他にお勧めなどあれば、合わせてお願い致します!

salomonならofficial、nitroはteam、romeはagent、volklのsquad、国産はbcstreamのs、yonexのsmoothとか。ある程度国とか工場とかバラけて書きましたが言い出せばきりがないですよ。各メーカーあるものです。 ビンはその感じだとunionはforceになるのかなぁ(〇o〇;)昔ならわかるけど今はだいぶ違う。 おすすめは特にないです。自分が使ってるから他人にもいいとかないので。

#DS3

カテゴリ:

この質問「スノーボードの板選び。 板を買い換えようと思い、迷っております! スペックは、身長175、体重83のイカツイガタイです。 ボード歴は10年〜で、フリーラン6 グラトリ2 キッカー2 の割合で滑ってます。 候補としては、 1.november artiste 2.FTWO blackdeck 3.burton custom あたりの、ミドルフレックスのオールラウンドボードを狙ってます。ってか、上記以外はあまり良く知りませんが… ちなみにフリーランはカービングターンを軽くやる程度、グラトリはフリーランの合間に180〜360回すとか、プレスするくらいであまりグルグルは回しません。キッカーは上から降りてくる合間にあれば飛ぶくらいなので、そこまで本気仕様の板は狙ってません。 ただ、キャンバーかwキャンバーかも迷っております! 一応ビンディングも買い換えるつもりで、fluxのDSかburtonのcartelあたり狙ってます。 今シーズンも後何回行けるかわかりませんが、あまり投資出来ないので型落ちなどで安くなってるのを見つけたいと思ってます。 他にお勧めなどあれば、合わせてお願い致します!」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

DS3の知っておきたい情報

DS3に関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

DS3に関するQ&A

DS3に関する他のよくある質問

DS3の知りたいことや、みんなが疑問に思っている DS3に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので DS3への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

末永く付き合えるバイクを探しています。
排気量は不問です。
長く乗れるバイクを探しています。
まずその定義として、 ・維持費が安い ・エンジンが丈夫(故障が少ない) ・万が一の時の為、修理ができる 以上の3つを前提に考えています。
私自身クルーザータイプが好みなのでまずDS11が候補に上がりました。
しかし生産終了して長く、中古は探せば見つかりますが、修理や故障・燃費等で維持に手が掛かりそうで保留としました。
ならば、小型二輪を、と探して見つけたのがYB125です。
これは車検無し・燃費良好・税金安し。
と三拍子揃っています。
しかし小型二輪ということで高速等で遠出が難しいのがネックです。
次に現れたのがマグナ250。
今現在までマグナ50に乗っており、それが故障しての乗り換えなので、妙な思い入れがる車種です。
生産終了して長い車種ですが、丈夫で有名なVTエンジンなので心配は少ないかと思います。
今のところ一番現実味を帯びているのがマグナ250かと。
追記ですが、中型帯(251~400cc)は選択肢としてできるだけ避けたく思っています。
希望に沿った車種があれば全く構わないのですが、中型と大型の車検・税金の違いはなく、特に私の好きなクルーザータイプにとっては妥協したような排気量に思えます。
もし、中型ライダーで気を悪くされた方がいましたらごめんなさい。
多くの方のご意見も考慮する要素にしたく、質問しました。
コレといった車両、アドバイスなどどうかお教え願います。