バタフライを泳いでます

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匿名さんからの質問

バタフライを泳いでます。 肩甲骨を回旋することが出来ません。 競泳選手がストリートラインになると、脇の下あたりに肩甲骨が飛び出る動きです。 動かし方や、柔らかくする方法を教えてください。

こんにちは・・ 指導員をしています。 まず、訂正させて頂きますが・・ 「ストリートライン」ではなく「ストリームライン」です Streamline・・つまり「流線型」のことです。 >「肩甲骨を回旋することが出来ません。」 肩甲骨を外旋させるには・・ 多分、今・・椅子に座っていると思いますので・・ ・両腕を肩の高さに左右に広げ ・親指が下になる様に腕の付け根を捻ってあげてください ・そのまま、両手をサイドから頭上に上げ手と手の甲が 合わさる様にしてみましょう ・この時出来るだけ手を遠くに伸ばし、肩の三角筋が 耳に触る様に出来る事が望ましいです この動作がちゃんと出来れば、肩甲骨は外旋します 実はスイミングでは、最初にクロールを教える時・・ ストレートアームで親指を下にする様に指導しますが コレは肩甲骨を外旋させて大きく動かす事を目的にしています。 ですから、普段のクロールでも親指を下にする様に心がけて下さいね。 タダ、本当は・・クロールの場合 「親指を下に・・」というのは、解り易いからそのように説明しますが 実際は二の腕がねじれれば、手首は返さなくても構いません。 でも、バタフライの場合は親指が下にした方が良いです。 実際にバタフライの飛び出したときの写真で 手のひらが見えてる選手はいません。 バタフライに関しては以下を参考にしてください・・ https://www.youtube.com/watch?v=vWaRAcW525s https://www.youtube.com/watch?v=rjVho2JDuNI ◯ストレッチ 普段から、手と手を「手の平側に指が来る様に組み」 手の平を外側に向け頭上に伸ばしてストレッチしましょう。 では、ガンバってください。

#ストリート

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3月下旬に『アンフィニRX-7』に乗り換えた者です。
日常メンテナンスに関して、お聞きしたいです。
雑誌で調べ、日常メンテナンスでトラブル回避を先駆けたいと思っており、自分なりにまと めてみました。
ロータリーは初めてなので、ロータリー所有者の先輩方のご指摘をお願いします。
【アンフィニFD3Sメンテナンス】 ●オイル交換 10W-50(ストリート)or15W-50(サーキット) 3.000キロ~5.000キロ/回。
●プラグ交換 年式H3.11~H5.1 L側 BUR7EQP T側 BUR9EQP 1年に一回。
●プラグケーブル交換 2年に一回。
●LLC(冷却水)交換 1年に一回。
●燃料フィルター交換。
2年に一回。
です。
デフオイル交換等は、車検の時にやってしまいたいので、抜いています。
車歴は、 カローラツー/通勤、ラリー仕様 カプチーノ/通勤仕様 FD3S/通勤仕様 です。
通勤道乗りは、往復40キロと少し。
信号停まりは、往復8回程度。
出勤時間平均時速は、5:30~6:00(時速60キロ以上~) 退勤時間平均時速は、17:00~20:00(時速40キロ~60キロ) 宿泊出張が多い仕事なので、職場に放置することが多い。
繁忙期は、五泊六日等が毎週続いて家に帰ることも無いので乗らない。
です。
カプチーノに乗り出して、峠等を攻める事は無くなりました。
ゴールド免許です。
カプチーノを手放した理由は、ディーラー車検で22万円かかったのに直後エンジンオイル漏れが始まった。
更に一月に一回、電機系統にガタが始まった。
車体に硬性不足に限界が来た。
です。
FD3Sに乗り換える前も、交換物は適切に行えてた方だと思います。
しかし、FD3Sは全く無に等しい知識なので、上記のメンテナンスサイクルは適切か教えて下さい。
お願いします。