BMWM5の購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください

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匿名さんからの質問

BMWM5の購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

https://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/BM/S019/BM_S019_F005_M004_1_L.jpg
BMWM5の新車価格は
12,285,714円〜19,636,364円
維持費は、車の排気量と燃費です。
排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。
燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。
BMWM5の
排気量は、3795cc 〜 4999cc
エンジン:V型8気筒DOHC(ABA-JF44M)
最大馬力:340ps 〜 625ps
燃費(JC08):9(km/L)燃費(10•15):9.1(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前:275/35ZR20後:285/35ZR20
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。
下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。
購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。
BMWM5の中古価格
12,599,000円〜1,320,000円

#M5

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みんなが知りたい質問

ドライバーシャフトについて教えてください! 現在使用中のドライバーは6年前のモデルでメーカー純正Sシャフトを使用しております。
年間7~8回ほどしかコースへは出ませんが、そろそろ新しいのが欲しく探していたら昨年モデルですが新品のカスタムシャフトモデルが格安でありました。
Tour AD GP-5 Tour AD GP-6 Speeder 569 EVOLUTION II Speeder 661 EVOLUTION II メーカーホームページでバランス・シャフト重さ・トルク・シャフト調子など確認しトルクやシャフト調子についても調べてみましたが、上記のカスタムシャフトではどれが自分に合っているの?と、さっぱりわかりません・・・ 年齢ー40代前半 平均スコアー95 ヘッドスピードは3ヶ月前ゴルフ5にてテーラーメイドM2ドライバーを試打した時にパソコン画面上平均48m/s超のMAX49m/s台でした。
でもキャリーで250y弱・・・!?ミート率?スピン量?まわりゴルフ仲間からもそのヘッドスピードならもっと飛んでなきゃおかしいだろう~と言われました。
ホントにその数値合ってるのか?とも!ただ、自他ともにヘッドスピードは速いと認識しております。
今まででこの時の一度しかヘッドスピードを計測したことないので、本当に正しい数値がどうかわかりませんが・・・? 練習場でもコースでもミスする時はチーピンやドロー系の球筋はまず出ません!ミスショットはプッシュアウトで右に押し出した球かティー手前を叩きヘッドがバウンドしてボール上部へあたりちょろちょろゴロになります(苦笑) もう一度ゴルフ5で試打して来たら?や腕前のご批判は置いといて(笑) 店舗ではなくネットで 近々購入したいと思っているので上記のカスタムシャフトの中でどのモデルが適しているのか?こういうシャフトで練習したほうが良い!それぞれのシャフトの特性など優しいご意見を頂戴できましたら幸いです。
よろしくお願いします。